ROCK SHOX SID 简介

柱子 · 发表于 2013-3-4 11:58

首先我们知道，sid在1998年面世，取代了当年风靡一时的JUDY SL

08年sid该款，从28mm内径增加到32mm内径。

从UCI的顶级XC赛事到平明娱乐休闲XC都能看到SID几个醒目的字母。

回原题，我们从SID XX WC给大家逐一介绍

ROCK SHOX SID 简介

基本参数
行程 26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量 26" 80/100mm: 1346g, 26" 120mm: 1366g, 29": 1485g, *重量基于265mm锥形舵管,
带XLoc线控和MMX变速杆固定座, 9mm快拆叉脚
阻尼 Motion Control DNA压缩阻尼, 回弹: Dual Flow高低速双油路
弹簧 Dual Air 空气弹簧
调整外部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
肩盖中空, 1片式碳纤维肩盖-舵管
上管 32mm, 7000 系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,行程/下压量刻度
叉腳镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm 快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项行程, 花鼓心轴, 颜色
推荐后避震 Monarch和 Ario
碟片最大尺寸 185mm
颜色选项黑色, 白色,灰色
线控 XLoc

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:06

基本技术

Dual Air空气弹簧有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Dual Flow高低速双油路
在几次大的凹陷后，避震不应该在岩石庭院或飞跃时停止。这就是为在几次大飞跃落地及岩石满布的路状中，避震器不该完全失去避震行程，这是为什么Dual Flow高低速双油路在系统中呈现独立的阻尼线路与调节功能，以不同的回弹速度分别应对大、小碰撞。骑士可调旋钮控制初段行程（小碰撞）回弹速度，出厂设置的末段行程（大碰撞）回弹在任何路径（或自行车公园）都起到完美的避震作用。现在按你的特殊要求调节避震器就像调整顺时针或逆时针一样容易。要慢就往乌龟转；要快就往兔子转。应用于：Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

ROCK SHOX SID 简介

XX Motion Control™ 压缩阻尼
轻量与性能至上，XX Motion Control压缩阻尼包括XLoc线控，特点是液压控制启动死锁和泄压阈值可调控制。高低速双油路回弹和出厂设置的高速压缩油路，因而这一严谨的阻尼系统在普通越野和越野中具有有效的小颠簸吸收性能。代表： SID, Reba, Revelation。

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:12

SID RCT3

基本参数
行程 26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量 26" 80/100mm: 1355g, 26" 120mm: 1375g, 29": 1588g, *重量基于265mm锥形舵管, 9mm快拆叉脚
阻尼 Motion Control DNA RCT3压缩阻尼, 回弹: Dual Flow高低速双油路
弹簧 Dual Air 空气弹簧
调整外部初段行程回弹/低速压缩/3位置压缩(全开/踩踏平台/锁死) /气压调节
舵管选项 26": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5" 锥形铝质, 29": 1-1/8"铝 & 1-1/8"-1.5" 锥形铝质
肩盖锻造, 中空铝质AL66 TV铝
上管 32mm, 7000系列直壁铝合金,低摩擦阳极氧化,行程/下压量刻度
叉腳镁合金,柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项行程, 舵管, 花鼓心轴, 颜色
推荐后避震 Monarch 和 Ario
碟片最大尺寸 203mm
颜色选项黑, 白
线控 SID RCT3没有线控

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:16

基本技术

Dual Flow
在几次大的凹陷后，避震不应该在岩石庭院或飞跃时停止。这就是为在几次大飞跃落地及岩石满布的路状中，避震器不该完全失去避震行程，这是为什么Dual Flow高低速双油路在系统中呈现独立的阻尼线路与调节功能，以不同的回弹速度分别应对大、小碰撞。骑士可调旋钮控制初段行程（小碰撞）回弹速度，出厂设置的末段行程（大碰撞）回弹在任何路径（或自行车公园）都起到完美的避震作用。现在按你的特殊要求调节避震器就像调整顺时针或逆时针一样容易。要慢就往乌龟转；要快就往兔子转。应用于：Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

ROCK SHOX SID 简介

Motion Control DNA
BlackBox Motion Control压缩阻尼基于原来的Motion Control压缩阻尼，新增高低速双油路压缩和回弹阻尼。低高速压缩，初段、末段行程回弹有独立油路，因而在颠簸和根节遍布等环境中，避震依然平稳，同时保持高性能。钛弹簧管和碳纤维压缩旋钮外观优美。BlackBox Motion Control与PushLoc and PopLoc线控兼容。

ROCK SHOX SID 简介

Power Bulge
位于下脚衬套处以材质补强的作法强化结构，能增加刚性及衬套的耐用性。

ROCK SHOX SID 简介

Solo Air
极其耐用的弹簧系统。正、负空气室同时填满，以通过简单的Schrader阀使气压相同，从而简化了避震装备，同时保持了双气压Dual Air的轻量和骑行舒适的特质。

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:21

SID WC

虽然是官方网站图片，我总觉得不是13款的，倒是12款的

基本参数
行程 26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量 26" 80/100mm: 1301g, 26" 120mm: 1321g, 29": 1440g, *重量基于 265mm 锥形舵管, 9mm快拆叉脚
阻尼 Motion Control DNA RCT3压缩阻尼, 回弹: Dual Flow高低速双油路
弹簧 Dual Air 空气弹簧
调整部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
肩盖 26": 中空 1-片式碳质肩盖舵管: 1-1/8" & 1-1/8"-1.5" 锥形, 29": 中空 1-片式碳质肩盖舵管 1-1/8"-1.5" 锥形
上管 32mm, 7000 系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,具行程/下压量刻度
叉腳镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项行程, 花鼓心轴, 线控, 颜色, 舵管 (26")
推荐后避震 Monarch和 Ario
碟片最大尺寸 203mm
颜色选项黑, 白, Keronite®灰色装饰
线控 XLoc

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:23

基本技术

气压参考表
有了容易理解的指南，调整前叉上的空气弹簧避震，设置避震，与车手匹配，增强他或她的骑车风格，需要几秒时间。

ROCK SHOX SID 简介

BlackBox Motion Control 压缩阻尼
BlackBox Motion Control压缩阻尼基于原来的Motion Control压缩阻尼，新增高低速双油路压缩和回弹阻尼。低高速压缩，初段、末段行程回弹有独立油路，因而在颠簸和根节遍布等环境中，避震依然平稳，同时保持高性能。钛弹簧管和碳纤维压缩旋钮外观优美。BlackBox Motion Control与PushLoc and PopLoc线控兼容。

ROCK SHOX SID 简介

BlackBox技术
我们特有的BlackBox赛车项目带来了这些技术。通过BlackBox运动员（由世界上最佳赛车手及积极进取的车手组成）与SRAM BlackBox开发团队之间的交流，我们制造的产品能帮助车手实现更高水平的表现。我们的BlackBox运动员在严格测试中使用了这些产品，以确保它们能在最高水平的体育赛事中表现一致。
碳质肩盖竖管
开发后的BlackBox技术，已经竞赛验证，中空单片碳质肩盖舵手在减重的同时又带来更大的刚硬度。

ROCK SHOX SID 简介

Dual Air空气弹簧
有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Dual Flow高低速双油路
在几次大的凹陷后，避震不应该在岩石庭院或飞跃时停止。这就是为在几次大飞跃落地及岩石满布的路状中，避震器不该完全失去避震行程，这是为什么Dual Flow高低速双油路在系统中呈现独立的阻尼线路与调节功能，以不同的回弹速度分别应对大、小碰撞。骑士可调旋钮控制初段行程（小碰撞）回弹速度，出厂设置的末段行程（大碰撞）回弹在任何路径（或自行车公园）都起到完美的避震作用。现在按你的特殊要求调节避震器就像调整顺时针或逆时针一样容易。要慢就往乌龟转；要快就往兔子转。

ROCK SHOX SID 简介

超轻快拆式桶轴
无工具的超轻桶轴比标准桶轴轻40%，但保持桶轴众所周知的坚硬度、持久性和简单性。

ROCK SHOX SID 简介

Power Bulge 下脚衬套强化
位于下脚衬套处以材质补强的作法强化结构，能增加刚性及衬套的耐用性。

ROCK SHOX SID 简介

Sag Gradients (SAG)下压量标示
正确设定的下压量能成就或破坏避震器的感受，那么为什么不用简单的束带与肉眼看就好了呢?有了下压量标示于前叉的上管或后避震器的阻尼本体上，让完美的避震设置简单、容易和正确。

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:35

SID XX

基本参数

行程 26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量 26" 80/100mm: 1410g, 26" 120mm: 1430g, 29": 1643g, *重量基于265mm 锥形舵管,有XLoc线控和MMX变速杆固定座, 9mm快拆叉脚
阻尼 Motion Control DNA压缩阻尼, 弹回: Dual Flow高低速双油路
弹簧 Dual Air 空气弹簧
调整外部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
舵管选项 1-1/8", 锥形铝质
肩盖锻造, 中空铝质AL66 TV铝
上管 32mm, 7000系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,行程/下压量刻度
叉腳镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm 快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项行程, 舵管, 花鼓心轴, 颜色
推荐后避震 Monarch和 Ario
碟片最大尺寸 203mm
颜色选项黑, 白
线控 XLoc

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:41

基本技术

BlackBox Motion Control 压缩阻尼
BlackBox Motion Control压缩阻尼基于原来的Motion Control压缩阻尼，新增高低速双油路压缩和回弹阻尼。低高速压缩，初段、末段行程回弹有独立油路，因而在颠簸和根节遍布等环境中，避震依然平稳，同时保持高性能。钛弹簧管和碳纤维压缩旋钮外观优美。BlackBox Motion Control与PushLoc and PopLoc线控兼容。

ROCK SHOX SID 简介

Dual Air空气弹簧
有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Dual Flow高低速双油路
在几次大的凹陷后，避震不应该在岩石庭院或飞跃时停止。这就是为在几次大飞跃落地及岩石满布的路状中，避震器不该完全失去避震行程，这是为什么Dual Flow高低速双油路在系统中呈现独立的阻尼线路与调节功能，以不同的回弹速度分别应对大、小碰撞。骑士可调旋钮控制初段行程（小碰撞）回弹速度，出厂设置的末段行程（大碰撞）回弹在任何路径（或自行车公园）都起到完美的避震作用。现在按你的特殊要求调节避震器就像调整顺时针或逆时针一样容易。要慢就往乌龟转；要快就往兔子转。应用于：Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:45

SID RLT

基本参数

行程 26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量 26" 80/100mm: 1351g, 26" 120mm: 1371g, 29": 1584g, *重量基于 265mm锥形舵管, 9mm快拆叉脚
阻尼 Motion Control DNA压缩阻尼, Dual Flow高低速双油路
弹簧 Dual Air 空气弹簧
调整外部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
舵管选项 26": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5" 锥形铝质, 29": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5"锥形铝质
肩盖锻造, 中空 AL66 TV 铝
上管 32mm, 7000 系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,有垂直梯度
叉腳镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项行程, 舵管, 花鼓心轴, 线控, 颜色, PushLoc 或 PopLoc 线控
推荐后避震 Monarch 和 Ario
碟片最大尺寸 203mm
颜色选项黑,白

柱子 · 发表于 2013-3-4 12:45

基本技术

Dual Air空气弹簧
有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Motion Control™ 压缩阻尼
有了Mission Control压缩阻尼，前叉在登山时的效率难以置信，同时专利锁死解除阀和泄压阈值控制等功能立即化解途中任何颠簸。华美设计尽在简单轻量的套装中。Motion Control与PushLoc或PopLoc线控兼容。
超轻快拆式桶轴
无工具的超轻桶轴比标准桶轴轻40%，但保持桶轴众所周知的坚硬度、持久性和简单性。

ROCK SHOX SID 简介

Power Bulge 下脚衬套强化
位于下脚衬套处以材质补强的作法强化结构，能增加刚性及衬套的耐用性。

ROCK SHOX SID 简介

Sag Gradients (SAG)下压量标示
正确设定的下压量能成就或破坏避震器的感受，那么为什么不用简单的束带与肉眼看就好了呢?有了下压量标示于前叉的上管或后避震器的阻尼本体上，让完美的避震设置简单、容易和正确。

ROCK SHOX SID 简介

气压参考表
有了容易理解的指南，调整前叉上的空气弹簧避震，设置避震，与车手匹配，增强他或她的骑车风格，需要几秒时间。

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