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名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50

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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-20 11:29
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    [LV.1]初来乍到

    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50


    rocky mountain来自加拿大,属于老一辈的山地车品牌。跟KONA相比,一个飘逸,一个刚劲。

    对于这款车,我不说什么了。始终相信一点,好的图片胜过千言万语。

    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50

    大家可以多注意一下后三角中多的那根连杆,然后踊跃发言,嘻嘻


    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50


    接下来这几张图是后来找到的,发上来,跟大家一同分享新款SID。不知道国内何时上市。


    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50



    名车欣赏-rocky mountain-ETSX 50
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    新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-4 20:05
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    2#
    王木土 发表于 2008-6-7 13:56 | 只看该作者
    这种连杆实际上也属于一种虚拟连杆结构,类似horstlink,也象vpp
    表现出来的形式不一样罢了.

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    3#
    caroat 发表于 2008-6-7 16:42 | 只看该作者
    大王同志回帖积极呢,看来电脑是搞好达,呵呵

    大王说滴是前面的一款吧,按运行曲线,符合大王的说法,应该是属于虚拟转点形式的结构,只是把horstlink的下连杆上位移了,而VPP是把horstlink下连杆前移而已。后面用碳纤维还能加大些吸震效果,看来rocky mountain还是花了不少心思设计的,只是侧向刚性还有质量不知道会怎么样,^_^。

    后面的那款还是单推结构的,也就是单转点,只是用连杆辅助了一下。这款这么做比较合适,因为用于XC,单转点好处优于其劣势。

    踊跃积极瞎扯,呵呵~~~~反正也不需要负责任,纯臆测臆测讨论哈



    [本贴已被 作者 于 2008年06月07日 10时17分22秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

    新浪微博达人勋

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    4#
    xuyihappy 发表于 2008-6-7 17:41 | 只看该作者
    车架这是铝合金与碳纤维的结合吧?



    新浪微博达人勋

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    5#
    黑色跃马 发表于 2008-6-8 08:00 | 只看该作者
    看到了08SID,还是白的,红贴纸,一个字:骚

    新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-29 12:37
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    [LV.1]初来乍到

    6#
    无车者 发表于 2008-6-7 21:41 | 只看该作者
    好看的车子

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    7#
    JBC 发表于 2008-6-8 02:37 | 只看该作者
    最上面那台RM 一般认为是四连杆的

    新浪微博达人勋

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    开心
    2018-9-4 20:05
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    [LV.1]初来乍到

    8#
    王木土 发表于 2008-6-8 09:23 | 只看该作者
    最上面的那台更象fsr一点.我觉得跟四连杆的关系不大

    新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    无聊
    2014-3-12 21:49
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    [LV.2]偶尔看看I

    9#
    原地转圈 发表于 2008-6-8 10:09 | 只看该作者
    只对新款SID感兴趣

    新浪微博达人勋

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    奋斗
    2014-5-25 11:14
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    [LV.2]偶尔看看I

    10#
    yisuoyan 发表于 2008-6-9 00:09 | 只看该作者
    何时能拥有[emb13]
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