[转帖]外置中轴培林更换的简易方法

外置中轴是新科技，所有大厂家的高端产品都采用了外置。然而其缺点是密封性能差，在恶劣环境下培林的寿命缩短。厂家的维修部件是整套的中轴培林组(bottom bracket cup set)，价格自然不菲。厂家甚至还威胁说不得将中轴培林拆开。




一套优质培林的价钱却还不到厂家的cup set的一半。



另外像Raceface的塑料密封环的设计就是比较差的了，而且早期产品用了低级的润滑脂，根本经不起水和泥沙的洗礼。近期产品好像改用了Phil Wood的润滑脂。



工欲善其事，必先利其器


1. bearing guide
2. collet
3. collet expander
4. cup holder
5. support
6. 8 mm bolt


将collet放入bearing cup


插入collet expander, collet撑开后，上沿正好嵌入培林和外罩之间的缝隙


一起放入cup holder



拧上8mm螺丝



再用点力，collet expander往下顶的同时，把培林就带出来了。



旧培林


把培林罩清理干净，除去密封垫圈


接下来是安装新培林。将bearing guide放入cup holder


放上新培林


放上旧培林罩


再盖上support


拧上8mm螺丝，然后拧啊拧啊的拧到头


培林就压进去了


再盖上特制的橡胶/金属防水密封圈，大功告成。整个过程只需要几分钟。


以上文章属于CB的田鱼 原创，我仅转帖过来作为资料给大家参考。

那个图片和ｂｙｔ很像

可惜我那损坏的truvativ不是常规规格的……
轴承不好买呀

LS滴已经烧了08款XT鸟
就莫想老掉牙滴新瑞了嘛

还有最后一个镜头:付款!

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