目前最轻的碟片，观赏下

装在Liam Killen车上，铝合金碟片..前160mm 59g.后140mm 39g


This lightweight rotor material is aircraft aluminum and the tensile strength is very similar to stainless steel.
New 160mm rotors with Special coating. This allows you to run stock brake pads. Use Semi-metallic pads only! DO NOT USE Sinterd Pads!
Recommended Pads: Kool Stop, Magura Marta stock pads. MUST USE Organic OR Semi-Metallic pads only! If you do not have organic or semi-metallic pads, you can order kool stop below. NOTE: Kool stop pads cannot be used with Stan's older coated aluminum rotors.
*Not Recommended for Riders 170lbs or higher. *Not recommended for Trials competitionThis lightweight rotor material is aircraft aluminum and the tensile strength is very similar to stainless steel.
New 160mm rotors with Special coating. This allows you to run stock brake pads. Use Semi-metallic pads only! DO NOT USE Sinterd Pads!
Recommended Pads: Kool Stop, Magura Marta stock pads. MUST USE Organic OR Semi-Metallic pads only! If you do not have organic or semi-metallic pads, you can order kool stop below. NOTE: Kool stop pads cannot be used with Stan's older coated aluminum rotors.
*Not Recommended for Riders 170lbs or higher. *Not recommended for Trials competition






有这玩意，XC应该足够满足有信心放弃V煞了，不过要烧点点米米了，呵呵

沙发

板凳．．．

LS的,你2007-02-10就注册了?8月前好象没见你发过帖子.

针状快拆杆
呵呵
个性咧

不过楼上的这东西还不是最轻的玩意儿哦

以下是引用 原地转圈 在 2007-9-9 19:10:12 的发言：
针状快拆杆
呵呵
个性咧

这个是德国的著名品牌tune的钛合金快拆





重量:53g
http://www.tune.de/

以下是引用 我爱ＢＩＫＥ 在 2007-9-10 22:04:05 的发言：
[quote]以下是引用 原地转圈 在 2007-9-9 19:10:12 的发言：
针状快拆杆
呵呵
个性咧

这个是德国的著名品牌tune的钛合金快拆





重量:53g
http://www.tune.de/
[/quote]

不是的哦 这个估计是英国 TI-CARBON的快拆 结构类似XTR的快拆 更可靠 估计比TUNE的还轻
最轻的碟片也不是这个铝的 德国STROCK的CARBON碟估计比这个还轻 但不实用

楼上的好眼力呀！我后来也发先是我看错了，TI-CARBON上有个白色小圆点

就是这个了 安装在 Storck Rebelion整车上的
整车资料连接：http://www.storck-bicycle.de/en/web-anz-news.asp?ID=1500&ID2=1520&ID3=54&sub=1500&objekt=

应该是轻量大于功用的产品 轻是很轻 但我想应该几乎不能用吧……
和LZ发的这个一样 也是德国出的

德国还研制出了MTB用的陶瓷碟 但这个并不是针对轻的 是针对热衰减的
但单车的刹车根本到不了陶瓷碟的工作温度 又何谈热衰减呢？……

还是钢碟最实际 我们玩车 是体验骑行的乐趣 不是装来看 也不是比轻的……