很多朋友问山地刹车应该用什么手指刹或者方式,作为个人认为的标准方式为:单食指刹车
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个人理论
最好只用食指刹车,不管什么时候,除非由于下坡地形复杂,而且太长,导致刹车过多,食指太累,勉强用中指食指一起。但建议这个时候最好不要勉强下坡了,因为相当危险了,手疲劳意味着你最安全的控制已经没有了。
原因,现在刹车大多为食指设计,WHY?因为,刹车并不是起行中最主要的安全保证。最安全的保证是抓紧横把或者直把,只要你能抓得住把横,那就有控制的余地,也就是最相对安全的保证,其次就是靠刹车减速控制,但仍然建立在抓住把横的基础上面的。
那么现在所说的就是怎么才是最好抓住把横呢?没错,所有的手全力抓住把横!刹车为辅导,刹车当然是必须的,但要用最少的手指控制,将能配合单车掌控到最好的方式,那么食指刹车就是最好的方式了,大家可以试试,只分出一个手指进行刹车,那种方式最好抓紧把横呢?-----是食指,而且食指力道线性控制非常好,只要刹车设计得当(当然现在的好刹车,尤其是碟煞已经完全以这个方式进行设计了,其力道足够让你用少量的食指力量完全抱死刹车,戏码诺从739的V刹开始就以这个理论完全设计了)。
食指个人认为确实有点缺点,就是比中指刹车的方式容易累,但所谓安全第一,抓住把横才是重点。而中指虽然不容易累(或者中指食指一起),但不能给最大安全的抓住把横对比的话,我建议还是单食指刹车。单食指刹车可以练习的,这个攀爬选手深有体会的。中指(或者中指食指一起)的缺点就是抓把横容易累,这是很危险的,尤其是DH,一个飞跃或者大点的石头,导致脱把,后果比刹不住车更严重。
最后的个人结论是,练习和加强只用食指刹车,可以让你更安全和进行控制你的单车,为符合这个要求,请将你的刹把稍微往中间靠,留出适合的空间完全更舒适的抓紧你的把横,当然强调的是适合的空间,不是盲目的把刹把过分的往把横中间靠拢。
个人理论分析,不同意请拍砖
[本贴已被 作者 于 2007年10月25日 23时56分37秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN] |