沈金康：奥运赛道暴中国弱点 队员缺职业素养

奥运赛道暴露中国队弱点

    “如果不改变目前的训练方法和体制，即使再等一万年，中国公路自行车运动也无法同欧洲抗衡。”正在崇明率队参加奥运会女子自行车公路资格积分赛的中国国家队“临时”主教练沈金康忧心忡忡地向记者发出预言。

    北京奥运会公路赛道路线设置也基本暗合沈金康的悲观情绪，由我们自己设计并提供给奥委会的这条大部分在北京长城附近的山路赛道，非常不利于中国队员掩盖自己的劣势。公路比赛的一般常理是，在坡道上非常能够体现运动员的水平，而在平坦道路上竞争，相互间的水平也许会显得很接近。水平本来就不高的中国自行车公路赛项目，却偏还要在爬坡中显露自己的弱点。

    按照有关人员的解释，反正中国队员在公路项目上没有竞争希望，所以还不如通过比赛转播，向世界展示一下雄伟的中国长城。

    但是，沈金康不甘心，因为离北京奥运会比赛还有一年多时间，中国女子自行车公路赛车队在欧洲还可以有一个多赛季的锻炼机会，或许他能从中发现几匹黑马，所以他极力游说有关人员改变原来的比赛路线，但是为时已晚，奥委会没有同意。

职业队短期目标就是奥运会

    沈金康目前在中国自行车运动圈内绝对算一个重量级教练。他曾经带香港弟子黄金宝夺得九届全运会男子公路赛冠军、多哈亚运会公路赛冠军、2007年世界场地锦标赛冠军，这也是中国男子运动员获得的第一个自行车运动项目世界冠军。目前，他受中国自行车协会委托率捷安特－联想职业女子队代表国家队去争夺北京奥运会入场券。

    多年赞助中国自行车运动项目的捷安特公司，由于在中国现行的自行车运动培养体制下取得成绩并不理想，他们并没有得到更多的回报，于是他们把眼光转向了自己组建职业队。经过同国家自行车协会谈判确定，由捷安特公司出资，挑选国内最好的队员加盟职业队，组建国内也是亚洲第一支女子职业公路赛项目自行车队，并且挑选沈金康出任总教练。这支职业队的短期目标就是代表中国参加北京奥运会。

欧洲拉练发现中国队员软肋
    欧洲是目前世界自行车运动发展水平最高的地区，去年5月份，成立后的职业队马上进入欧洲，投入了以赛代练的备战过程。

    在国内一年的比赛赛程不到400公里，所以很少出国比赛的队员很兴奋，她们梦想着骑自行车游历欧洲。事实上，欧洲在一个赛季中的各种商业比赛总赛程上万公里，而且赛道都设在乡村的简易公路上，上坡、下坡是家常便饭，阿尔卑斯山脉从开始的眼中风景，变成了一条条需要用毅力去战胜的艰难赛道。欧洲繁华市容的面貌是什么样的，没有队员知道。几乎每天都有比赛，从一个赛场赶往另一个赛场，队员就在长途跋涉的“大篷车”里休息。在上个赛季，教练只要求队员能够完成比赛就行。而这个赛季之初，刚从云南完成针对性训练后到达欧洲的最初一段时间里，由于阿尔卑斯山冰雪初融，寒冷的山风加上陡峭的下山坡道再次给队员一个下马威，许多队员被拖垮了意志，当时就连完成赛程也成了奢望。

    她们就是现今中国国内水平最好的女子公路选手，就目前情况而言，2008年奥运会的长城赛道对她们来说，也许就是另一座阿尔卑斯山。

    终于，渺茫中露出了希望，一个多星期前，中国女子职业自行车队选手孟浪在有19支职业队参赛的第23届法国环奥德女子级别赛事最后一站比赛中第三个冲过了终点，喜获季军。这也是中国女子公路自行车运动员有史以来取得的最好成绩。

    现在正在崇明参赛的孟浪告诉记者，其实中国队员的个人身体素质并不比欧洲运动员差多少，关键是中国队员缺乏职业素养，缺乏比赛经验。

    “那你认为什么是职业素养呢？”记者问。孟浪解释说，自行车运动很危险，每年都会发生伤亡事件。去年，一名国外的世界冠军在训练时意外受伤死亡；同年国家铁人三项队队员在云南自行车训练时遇车祸死亡；孟浪的母队黑龙江队几年前也发生了队员死亡事件；她们的总教练沈金康以前也摔断过腿，至今还留有后严重的遗症；而昨天在崇明比赛中一名地方队员被撞昏迷。但是既然从事了这项危险运动，就要把它当作自己生命的一部分，特别在比赛人挤人的情况下，遇到危险要敢于迎上去，否则身体素质再高的队员不敢面对危险，更不可能取得好成绩；另外，这又是一项依靠大家配合才能出成绩的运动，所以有时候必须要牺牲自己的利益，掩护其他队员去争取成绩。

缺职业素养与地方队存在矛盾
    在欧洲进行了一个多赛季比赛后，总教练沈金康感叹道：“如果就能力和素养相比较而言，现在我们更缺职业素养，还有职业队同地方队全运战略间存在的矛盾。”

    两件事例很能说明问题。一是亚洲冠军的智商竟然不敌马路骗子，被骗去赛车；二是某些地方队的全运战略搅乱了全局。

    为了更好地备战这次崇明女子国际公路自行车赛，也是全球第一场争夺奥运会入场券比赛。捷安特－联想职业女子自行车队部分队员提前从欧洲回国备战。曾经获得过亚洲公路赛冠军的李某某10多天前飞到浦东机场后，到上海某长途汽车站转车，她在排队买票时遇到骗子，尽管骗子的骗术很蹩脚，却最终把这名亚洲冠军随身携带的价值几万元的赛车骗走。事后，李某某竟然也没有及时向教练报告情况，这听起来简直是匪夷所思。

    沈金康介绍说，许多香港职业队员把赛车当作他们的命根子，他们会把车擦得锃亮放在床上。而内地的这些队员从小就吃国家、用国家，现在既可以拿地方队的工资，又有职业队的补贴和奖金，所以她们不知道珍惜，反正丢了还会有。某捷安特队员告诉记者，在内地她可以让小队员帮她提车，出去买营养品回去可以找教练报销，活得无忧。她分析说，在国内教练的宠惯下，运动员全面能力确实成问题，而参加公路自行车比赛的队员除了能力，更要靠智慧去取得胜利。

     某地方体育局领导刚上任，已经开始打算三年后的全运会任务，他发现职业队中某人是山地车比赛的好手，所以一定要她回地方队训练。尽管职业队方面以及该队员在地方队的教练向这名领导解释，训练公路项目是训练山地项目的基础，所以不会影响到该队员今后在全运会上的表现，但这名领导不依不饶，最后竟然迫使该地方队教练辞职。当队员听说此事后告诉沈金康说，她要回国救教练。目前，该队员在加拿大代表职业队参加奥运会积分资格赛，尽管沈金康认为她很有发展前途，但是她还没有打消离队的念头。

    崇明岛空气清新，适宜举行自行车比赛。在过去四年里，崇明已经连续四次举办了男子全国和国际公路自行车赛。中国职业队在6月2日选择崇明作为2008年北京奥运会女子自行车项目首场积分资格赛，其中还有很深的用意。在这一天，相同的资格赛也在加拿大举行，但因为时差原因，中国崇明比加拿大提前一天，所以这场比赛也就成了全球首场奥运会资格比赛。希望中国女子公路自行车职业队能籍此起步，骑向北京奥运会

不要这样去说中国人撒！！

阿耶，危险阿

同感

说实在的
中国在BIKE方面，没有做到很系统的训练
但是说的一点，你们可以去看看各个地市的业余体育学校，在那些中国的国球项目中，有很多刚刚身高超过乒乓球台的孩子就在那里接受系统的训练咯
但是在自行车方面却是到了很随意的。
问题就是在这个项目是否是中国的传统优势项目。
毕竟在08我们想的只是要更多的牌子，所以在一些明显的优势项目就会下更大的心血咯
至于车车估计在08年以后才有发展。过了08才可能偏向于大众体育。

慢慢来
一切都会好的
除了中国男足[em11]

中国和西方发达国家的差距何止在自行车领域呀,中国要看到差距,迎头赶上!

别说中国男足了好吗?