今年多日赛事的最后高潮-环西赛日前于马德里圆满落幕,由来自义大利年仅25岁Fabio Aru在西贝莱斯广场前(Plaza de Cibeles)披上火袍,象徵一个新时代的开始。
今年环西由年仅25岁Fabio Aru披上火袍,象徵一个新时代的开始
三大赛最后一场赛事 过程依旧曲折
其实今年的环西也不是那么一路顺遂,曲折离奇的程度跟同年度前两个大赛环义与环法相较起来,大概也是不遑多让。从一场事故让前环法黄衫Nabali拉车事件开始,到Peter Sagan遭大会车辆撞翻导致退赛后结束首週纷乱赛事。
到了第二週依旧有许多状况,另一名有望问鼎总冠军的强者Chris Froome,在关键登山站才刚放行就摔车,隔天直接退出比赛,环西无法夺冠的宿命再度延续。正当总排呈现迷离之际,老将Joaquim Rodriguez异军突起,成了西班牙车迷心繫所在。
但是最后一週的计时赛后,Tom Dumoulin向世人展现他逐渐成熟的个人实力,把一票登山好手排名全数推翻,一举登上领先地位。然而Dumoulin的优势秒差仅有个位数,显然是不足以弥补他与对手间登山能力的差距。倒数第二站的倒数第二个山头,Aru发动一次致命攻击后,Dumoulin只能抱撼而归,义大利新星Fabio Aru则是相当戏剧化地夺得生涯首座三大赛胜利。
车坛新世代的崛起
综观整场赛事,不难发现本届环西赛事已大半掌握在90后的年轻世代,从第二站拿下单站并穿上红衫的Esteban Chaves开始,接着是Peter Sagan、Caleb Ewan、Jasper Stuyven、Kristian Sbaragli以及Tom Dumoulin,又是冲又是爬的拿下了首週十场赛事中的七场胜利。更别说领骑衫一直在Chaves跟Dumoulin这两个年轻选手的手中互相交接,其他人根本无从插手。
第二站拿下单站并穿上红衫的Esteban Chaves,自此宣告90后的实力已不容忽视
本届环西首週的领骑衫,只在Chaves跟Dumoulin这两个年轻选手的手中互相交接
剩下的其他三场比赛,扣掉第一站队计时不列入成绩,其他两站的得主分别是第四站Alejandro Valverde,跟第七站的Bert Jan Lindeman,而Lindeman也才比那群90后大了一岁而已。若不是Valverde顶住了其中一场比赛,否则环西第一週赛事颁奖台真的是要给这票初生之犊给全数攻佔了。
来到相当重要的第二週,号称此次环西最困难的第十一站登山站是由年仅26岁的Mikel Landa Meana给拿下。下一站冠军Danny Van Poppel更是幼齿,才22岁就登上三大赛版面。而十三站得奖者Nelson Oliveira一样年方26。
第十二站赢家Danny Van Poppel,才22岁就登上三大赛版面
因此第二週赛事至此同样遭到年轻人给垄断,直到后三场才给了迈入中年的Alessandro De Marchi,以及货真价实的老鸟Joaquim Rodriguez与Frank Schleck有了个出头的机会。J-Rod更是一举抢下GC领先,以38岁高龄再度披上火袍。
然而才过了个休息日,一进入第三週后,Dumoulin跟Aru马上又把总排战场引导到年轻车手身上。期间又有个22岁的稚嫩脸庞Alexis Gougeard以单飞之姿取得一胜。
进入第三週后,Dumoulin跟Aru又把赛事焦点拉回新世代车手身上
今年环西总冠军Fabio Aru也才满25岁没多久
总计整场比赛21站下来,25岁以下的新世代赢得单站就佔了其中10场,更不用说总冠军Fabio Aru也才满25岁没多久,连登山王Omar Fraile也都是同年级生。这股车坛的新势力已在2015年的环西班牙中崭露头角,一股强劲的后浪正往前方拍去,让这几年来统治整个自行车赛的中壮年代车手们,应该也能感受到前所未有的世代交替压力。而这群刚冒出土的新芽,又会对明年的赛事产生什么样的化学变化,值得大家拭目以待。
登山王Omar Fraile同样属于年轻一代的车手 |