我们在长途骑行时,一旦时间久了我们会感觉到臀部发麻,让我们感觉很不舒适,哪该如何去化解呢。今天就为粉丝们讲解下解除臀部发麻正确的骑行姿势外,还有其它方法:
1 浮坐
利用体重来踩踏外,骑自行车就好像骑马一样,是“靠”着车座,臀部浮坐于车座上,不但可以节省力气,还可以减少压迫臀部,让血液畅流,臀部就不会又麻又痛了。
2 十分钟,更换座位点
在骑行中同一姿势维持太久的情况之下,就容易有麻痹的情形,每约每十分钟就移动屁股的姿势,或是可以稍微站立一会儿让血液畅通。当你变换坐位及姿势时,就会感觉到一股热流经过,有点像小时候尿床的感觉。就表示同样的姿势维持太久,血行不顺畅的证明。
3 穿着有垫裆的紧身裤
在骑自行车时要避免穿着质料硬的裤子,最好附有护垫的紧身裤。薄薄的护垫,一片可以减轻百分之十的体重压力,会让快速踩踏时,保护臀部内侧细嫩的皮肤,不受擦破皮之痛,护垫洞孔的设计还有排汗降温的效果。不管男生女生,穿车裤时都不用再穿内裤。出汗时,沾湿的内裤反而成为摩擦胯下的痛苦来源。骑行后要将骑行裤清洗干净以保卫生。
4 通风散热,促进血液循环
每当骑行30~60分钟就要下车短暂休息,做蛤蟆功的蹲式拉筋,除了可以使肌肉恢复疲劳外,也让和臀部内侧可以通风散热及畅通血行。
每日骑行小常识 自行车上下坡骑行技术
上、下坡骑行技术是公路自行车的一种重要的基本技术。
(一)上坡骑行技术
上坡骑行要保持正常的踏蹬动作,不可突然用力,一般情况下,不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法,否则会过多地消耗体力。遇到短距离坡路,应充分利用物体运动的惯性原理,轻松地踏蹬,快到坡顶时可采用站立式骑行,把速度尽可能提高,给下坡加速创造有利条件。遇到漫长的上坡,要根据自己的体力状况及时调整传动比,不要等到骑不动和速度完全降下来时才改变传动比,要坚决避免重新起动的现象出现。坡路较长或有陡坡时,可交替使用站立式骑行方法,调剂用力部位,让部分肌肉得到休息。
上坡时跟车不要太近。由于上坡用力的原因,行车常常左右摆动,跟车过近,可能发生碰撞。再者,上坡时速度显着下降,跟车反而会使自己的骑行方法受到限制。
(二)下坡骑行技术
下坡骑行要达到理想效果,就要勇敢机智,胆大心细,精力集中,两眼密切注视前方路面,随时准备果断处理路面上出现的任何情况;不仅要充分利用车子运动惯性滑行,而且要敢于主动踏蹬,加大速度。
转弯时,身体和车子要保持一致,向里倾斜,上体和车子保持一条直线,以克服离心力。倾斜角度根据速度和弯道大小而定,但一般不得超过28度,否则就有滑倒的危险。
转弯前要控制车速。用点闸的方法逐渐减速,刹车时,尽可能前后闸同时使用,前闸可稍稍提前,使用前闸,要求前轮的方向和车子前进的方向相一致,否则,会因骑行者的体重和车子惯性受到限制而导致摔跤。进入弯道后将闸放开,以免造成不必要的减速。弯道上使用后闸不要过猛。否则车子可能掉头或滑倒。
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