【骑行知识】如何减少和避免运动导致的膝盖损伤？

你的膝盖还好吗？

　　随着骑行运动的盛行，越来越多的骑行爱好者加入到其中。而有些车友由于骑行距离渐长，骑行时间也逐渐增加，出现了膝关节疼痛的现象，以至于不能蹬车，严重者甚至连楼梯都上不去，骑车更是天方夜谭。这种状况现在很普遍，身边的几位车友，甚至是我本人也曾出现过这样的问题。对于这个问题依然困扰着很多车友。

　　其实，正确的骑行方法基本不会对膝关节造成损伤，大部分车友都是由于骑行方法不正确导致的。如何减少和避免运动导致的膝盖损伤呢？   


将座垫调整至适当高度
　　车座的高度：对于骑行中车座高度的调整，有些车友并不是很在意，有些车友为了炫酷，尽量的把车座抬高，为的是骑起来好看，姿势优美。有些车友则为了骑行方便，遇到危险时便于处理，降车座降的很低。其实，车座高度的调整在骑行中非常重要，车座调的太高的话，脚踏在6点方位时腿伸的太直，完全处于紧绷状态，这样会使膝关节的张力太大。而车座调的太矮时，当脚踏在12点方位时膝关节曲的很紧，这样会使膝关节的压力加大。这两种状态都会造成膝关节的损伤。

　　将车座调整到合适的高度，当脚踏踩到底时腿的伸曲角度应保持在170°左右，不要刻意的猛力蹬车，利用体重的自然下坠去发力。        


蹬踏的频率
　　有些车友自身体力好，在骑行中尤其是爬坡，为了体现速度与体能，为了比别人飞的更快，使尽全力疯狂地蹬车，根本不去在意蹬踏时的频率，殊不知人的膝关节毕竟强度有限，太大的力量输出对膝关节影响非常大。膝关节损伤严重的一般都是那些体力比较好，骑行时间比较久人。

　　上陡坡时不要用大齿比，应使用比较轻的速比，不要让你的膝盖负担过重，保证高频低速。                        


锻炼有力而柔软的肌肉　　要预防膝关节的运动伤害，可以长期做伸展运动与重量训练来训练四头肌、大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。
此外， 运动前一定要暖身、伸展肌肉，尤其在天气冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样，如果很有弹性，怎麽拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就断。而温度越高，肌肉越软，就容易被拉松，所以在骑车要注意保暖，否则冷空气会让肌肉僵硬，就容易造成受伤。若想更有效的预防，在平日要勤做伸展运动，根据一项医学报告指出，每天做5~10分钟的伸展与肌肉运动，比只在运动前做暖身，能更有效降低运动伤害的机会。                       

　　要循序渐进,增强膝部肌肉力量的同时要结合自己的实力去骑行，不要盲目的增加骑行距离，逐渐增强膝关节的承受力和强度。                        


骑行的环境　　平时在骑行中，膝盖一般不需要任何的保护，都不会得风湿，因为膝关节处于不断运动中，会自然产生热量。但下雨时骑车，对膝盖绝对是一次摧残，任何膝关节也抵挡不住雨淋风吹，因为膝关节处在迎面向前的位置且直接经受着风雨的侵袭。所以，尽量减少雨中骑车的机会，如果要骑行请先将膝关节保护好。                                             


                  
勇士们，保重好你们的膝盖，让我们一路向前，迎接更美好的沿途风光 。