自行车夜骑安全守则，你还不知道吗？

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　　白天忙于上班，没有时间骑行锻炼，这是很多爱好骑行的白领一族的困扰，所以只能利用下班后的休闲时间骑行。夜骑可以运动健身的同时，还可以体验夜骑的美妙。夜间骑行车少、气温较凉爽，喜欢悠闲骑车的骑起来也较为畅快。但因为晚上照明度不佳，危险性也大为提升，因此夜骑一定要注意安全。



参与骑行的骑友一定要遵守夜骑安全守则
1.车队每次夜骑中，每名参加夜骑者均应在出发前检查调试好自己的车子，包括刹车，胎压，链条，螺丝等，刹车尤其重要，前后车轮刹车都要够灵敏才能应付突发状况，保证车子没有故障。

　　2.在夜骑时，每名队员均应带好头盔，骑行手套，安全灯。

　　3.在夜骑中时速应在15-25公里/小时，任何人不能超越领骑，特殊情况需要超越领骑时，需向领骑打招呼后超过，其他人不得去追赶。

　　4.行进中应尽量避免急刹车，突然变线等突发性动作，在下坡和弯道上禁止超车，因为超车可能影响被超者的前进路线而导致车子失控。




　　5.在公路，城镇，人口车辆密集区骑行时，应呈单列骑行，不得随意超车，应控制好车速，前后车要保持安全车距。

　　6.途中遇到岔路时必须留人员在路口指路，遇岔路较多赢等压后上来后一起前进。

　　7.走夜路必须一起结伴走，不要分开，前后距离不要超出能见范围并应该能喊到。

　　8.天气恶劣时应集中结伴走，不能拉开太远距离，更不能一个人走。



　　9.离开队伍需向领队或其他车友报告，若在队伍骑行过程中离队，应把车放在路边醒目的地方，以免压后错过。

　　10.压后人员需保证一直在最后一名，并不得与前一名队员脱离视线距离，须耐心陪伴掉队的队员。

　　11.所有队员均应具有团队精神，出现紧急情况时，应在领队的指挥下合作处理。

　　12.每个队员均应自觉遵守安全守则，队出现违规者其他队员应及时予以纠正。

每日骑行小常识　　转弯技巧
　　（一）倾斜法：车体为一线，往弯内倾斜。

　　1、身体重心基于车上往弯内倾斜，人车保持同样的倾斜角度。

　　2、伸直外侧的膝盖并且下意识的加点力度，就好象你要把脚踏踩下来似的（不过如果你真地把它踩下来的话可别找我们）。

　　3、用内侧的膝盖顶着横梁，这是一个调节你的轨迹的好方法，减少压力就可以缩小弯度。

　　4、外侧的手稍稍拉起车把。

　　运用倾斜的两个好时机：


　　可以利用不太急的转弯处（少于45度）加速
　　可以清楚看到前方但不熟悉的弯处

　　湿沥青路上，倾斜的两个缺陷：

　　在雨天，尽管这种转弯技巧能给你一个很好的牵引力，但是它的角度和重量的分配、安排不太利于湿滑路面；倾斜技巧没有相应的扭转来得灵敏。

　　（二）把向法：车子保持直立些，身体往弯内倾斜。

　　1、向前挪动，直至鼻子和刹车把成一行。

　　2、保持车子直立，身体往弯内倾斜（足以让外侧的手臂伸直）

　　3、把车把往弯内一侧歪。

　　4、弯曲内侧手臂的手肘把车把拉回，同时外侧手臂把车把推出以转动车把方向。

　　5、保持两边膝盖内扣，继续蹬踏。

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