单速运转的挑战

         ◎断裂的后变速器几乎断了我的梦想。        10几分钟过去，坐在地上看着断掉的变速器，我心想，如果把它拆了变单速好像也可以骑！这突来的灵感让我重新燃起希望，取下行李袋，幸好没有因为怕重而放弃工具包，找到Topeak Hexus 16S工具组，它有一个小打链器（截链器），拿出工具时，总觉得哪里不对劲，但一时没察觉什么地方有问题，我转出打链工具，正要準备打链时才发现，怪了！工具组的另一头全没了！细想了一下，应该是昨天下午在泥巴下坡路段震到飞掉，不过很幸运的是，打链器这头还在，要不然就只能等救援车到了。        打链后截断多出来的链条，拆下多余的后变速与线组，将链条挂回适当的位置，尽可能让链条可以直线拉撑，完工后还没骑上去，就觉得真是太强大了我！自我感觉满足到破表，行李reload，很帅地跨上车，跟小华说，走！出发，觉得再也没有什么可以阻挡我们了，小小内心宇宙无敌骄傲！就好像已经骑完全程似的……上车后虽不能变速，但用稳定的慢速来骑，反而专心在踩踏上，其实也很好骑，只是有时陡坡或下坡时，还是会有想变速的冲动。                

        我时常在想，汽车一天到晚在开，组车零件、螺丝样式繁多，难道都不会有鬆脱现象吗？像是单车就会，不过这要看使用习惯，只要找到专业细心的店家，加上每季或半年一次将车拆解大保养，就能及早察觉鬆脱的螺丝，增加骑车安全，只被动依靠安全帽，毕竟不是个好办法。                                          本文摘自原富传媒出版《轮．转到西藏：单车．梦想．天堂路》书中描述一位单车馆年轻老闆林祐君达成「去西藏骑单车」的梦想，经过渴望、酝酿、等待， 他在三 十天征服两千一百六十六公里的山路、翻越十四座四千公尺以上的高山……他热爱这种过程艰难困苦的旅程，在痛苦及快乐的感觉中，林祐君实现单车远征的梦想。 他用这本书告诉大家：穿越世界屋脊之后，人生不再有不可能！                                                

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