新款GIANT TCR6700 赏析

2016 款Giant TCR 6700作为一个十分经典的车型，受到很多公路车爱好者的欢迎，下面就为大家来介绍一下新款的6700到底有哪些革新。

新款的6700从外表上看，整体的颜色相比于旧款并没有很大的变化。（旧款为2013款）略微更改了配色，使新款的6700变得大气了很多。

新款的5700其走线方式也做了很大的改变。全部变为了内走线。

采用了最新的105套件，2*11速的高效传动比让您对自行车的驾驭，以及对发力的感觉都跟加的流畅。

而新款使用的105夹器比上一款所使用的彦豪的夹器性能上更是有显著的提高，可以说是一个质的改变。

采用了捷安特自产的高端碳纤维GIANT CARBON 公路车前叉和GIANT SOLARSYS RO 培林公路车轮组和GIANT P-R3 700x25C 60TPI 防刺公路车轮胎，使其拥有了非常优秀的路感以及应对不同路面的能力。

采用了GIANT CARBON向量隐藏式尾灯破风座杆以及PROLOGO ZERO公路车座垫，使其在长途骑行时更舒服，也使整体性能更强。

整车的重量大约8.8kg（包括脚踏），重量可谓是十分之轻，这款车无论是从颜色以及骑行的感受，都令人爱不释手，从小编的试骑感受来说（小编体重100kg），车身整体感觉十分的硬朗，操控和传动装置也是顺畅自如，与其他的高价格高端公路车相比，也是不相承让。作为捷安特公路车系列的一个十分经典而且性价比极高的款型。他的魅力已经不仅仅是对于骑乘的体验，更是骑行，超过别人，超越自己的破风的信仰。

100kg的体重还是别祸害公路了，随便压一下都是一个坑啊！:lol

今天刚买了一个,红色的,就喜欢简洁的设计,所以.....把前面的反光板和车铃都给去掉了,两车轮上的装饰片也给去掉. 说是这种车都是不带支架的,要支架的话另购,所以支架也不要了,在家靠墙,在外靠树得了.死皮白懒的让店家送了个码表,这个实在.
从店里骑回来,感觉挺省力的,就是车座太硬了,不穿骑行裤屁股受不了.
另外小飞上2,3这两个档的时候有响声,仔细看了一下,分别有一个齿的形状差别太大.

今天刚入手一个红色的,就喜欢它的简洁,买来后将车把上的反光镜,车铃,两轮上的装饰条全干掉.
店家说高档车都是不带支架的说,要支架得另购,那咱就不要了呗,在家靠墙在外靠树,死皮白懒让店家送个码表,这东西实在.
从店里骑到家,感觉特别省力,就是车座太硬了,不穿骑行裤的话,时间长了屁股太痛. 另外飞轮上2,3档的时候有响声,看了半天是这两个档上都有一个齿的形状差别有点大,不知是不是要磨合.

JZP2040 发表于 2015-10-18 16:17
今天刚买了一个,红色的,就喜欢简洁的设计,所以.....把前面的反光板和车铃都给去掉了,两车轮上的装饰片也给 ...

发了半天也没见更新，以为发送失败了，再发送一次，今天才知道发了两次

JZP2040 发表于 2015-10-19 17:38
发了半天也没见更新，以为发送失败了，再发送一次，今天才知道发了两次

请教一下什么价位

由于giant各地的价格有所差别，具体价格请咨询当地的专卖店。

网络上大家反映普遍的价格在7000左右，仅供参考。

小滔 发表于 2016-3-31 08:02
由于giant各地的价格有所差别，具体价格请咨询当地的专卖店。

网络上大家反映普遍的价格在7000左右，仅 ...

谢谢。了解下，我们这边7198。再请教一个问题，java 700c falco rival 破风这款车，和TCR6700，那款更好？JAVA这款我们这里报价7988

各位大神，在哪可以买到tcr6700

健身我爱 发表于 2016-7-7 18:31
各位大神，在哪可以买到tcr6700

请咨询当地的捷安特经销商。