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自行车保养完全手册

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这篇手册适合那些刚入门的玩车一族,高手也可以作为调车的参考哦。多看几遍对你会很有用的。

         

       


         

            1.首先,这是必须要做的。再脏不能脏车子,这是“硬道理”。

            2.要经常性地进行保养。就像洗厕所一样,每周一洗就会像小菜一碟,三下五除二就搞定。

            3.“工欲善其事,必先利其器”。维修保养工具是很重要,买到价廉物美的工具就更加重要啦。除非你就住在单车店隔壁,不然就不要浪费人力物力时间金钱买工具了,实实在在修车吧。

            4.不用我说,你应该分得清润滑油和蜡吧?黄油才是用在链上的,不要拿错了!

            5.车胎遭穿孔分布的面积通常会比你贴上去的胶要大,所以补孔胶要留大一些。

            6.滚珠轴承怎样才能滚得最快?修车一不小心弄散的时候——大珠小珠落玉盘。捡都捡不回来。

            7.螺丝总会在飚过PPMM身边的时候松落,到时候千年道行一朝丧……谨防谨防,切记切记!!

            8. 刚刚搞完清洁的动力传动系统踩起身果然不同!!

            9. 出了事肯定有原因,先别哭,找出原因,搞定它。

            10.你要小心那些还未装好的散件被欧巴桑捡了当废铁卖。所以还是今日事情今日毕;

         

       


         

            11. 单车如老婆,不过有一样不同,对着车子时不用打领带,而且最好穿些不怕弄脏的衣服(比如学校校服或者公司制服);

            12. 链盘里面的积水比起坑渠水有过之而无不及,要及时清理;

            13. 虽然大家都知道你一向都好支持环保,但用完再用的黄油会有阵“好特别”的味道,足以令你D车友“闻风丧胆”。

            14. 车头歪了?小事儿,在此暂时忽略不计。

            15. 总是出发了你才发现你需要的那件工具落在家里了。

            16.别老想着把所有的工具都带上——反正你的车子总比你要醒目得多。

            17.一旦上路,就不要机械死板,踩踩停停修修还不如步行。要做到人车合一,灵活挥洒。

            18.制动线尾很尖利,一定要封好,不信的话一出车就遭报应;在此推荐使用五毫米有金属箍的保护外壳(比四毫米有塑料箍的保护外壳要好)。

            19.前一晚装好的车件需要有个磨合期,上了路后就会越骑越顺,一万个放心。

            20. 当一个工具落下时,很可能就把你的车架漆料敲损了;

         

       


         

            21. 废旧了的工具会对你造成伤害;废旧了的工具会对你的车子造成更大的伤害;

            22. 长远来讲,喷油在未clip过的脚踏上,害处多于好处。

            23. 加油——记住加在链上,不是链盖!

            24. 宁可错杀一千,不可放过任何一根钢丝!每一条钢线都要擦上油。

            25. 车链怎么擦都会有点邋遢的啦,正常。你这样抹完又加油,加完又抹,都不是办法。不要和自己过不去……月亮都上了梢头了,早点歇着吧!

            26. 最后,如果以上25招都无济于事的话,嗯,还有一个办法……就是,把车子给扔了,买辆新的。
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