智能自行车该何去何从？

[B]无论我们承认不承认，智能自行车已经成为自行车市场中的一员，从各大公司宣布要研发智能自行车到如今，很多智能自行车产品已经问世，比如上周就有两场智能自行车的发布会，相信对这行关注的读者应该都有看到。以智能为卖点的Cookee在发布会上发布了自家的新产品，公开了两款智能单车产品，分别为售价1499元的单速版;售价1999元的变速版。而上周末亮相的700BIKE城市自行车更是吸引了很多行内和行外人的关注。



但是，在各家公司纷纷揭开自家智能自行车产品的面纱的同时，市场上对于智能自行车的反映并不是很明朗。目前智能自行车主打的智能单车产品主要有智能和休闲两个分类。智能单车是从去年末才兴起的概念，半年多的时间以来，各大公司都在疯狂地造车。无论是小米的未知款式的智能单车、乐视的“超级车”还是单车轻客的时尚斑马图样的后置发电智能自行车，都分为两类：智能和休闲。这种定位似乎是为了迎合上班族的需求，但是小编认为目前的智能自行车产品并不成熟，似乎只是这两个卖点可能让对生活品质比较注重的白领并不会全部买账。
目前的智能自行车产品在很多方面还是有所欠缺的，因为大家都是在没有经验的情况下打造一种新的产品，都是在不断摸索和尝试。智能自行车产品未来要在自行车市场上占据一席之地，还需要在以下几个方面有所改进。



一、外观上需要改进，让消费者认可
一台自行车要想吸引消费者首先就是外观上要好看，否则自行车再好，也不会得到太多关注。毕竟现在的传统品牌自行车对于产品的图装设计都是很时尚靓丽的，如果智能单车外形过于奇特，恐怕消费者是不会买单的。可能有些人会钟意智能单车的某项功能，但是不可否认每个人都希望自己的爱车是自己喜爱的款式。
二、功能需要简化：
不要把智能单车功能太全，其实无论是骑车上班的白领还是骑友，真正需要的智能功能只有一两个。现在市场上生产的智能单车产品总是希望将智能单车的功能做的越多越全才好，认为这样才能吸引消费者购买。事实上，过多的智能功能可能会对车身造型有所影响，而且会增加车身重量，这是不符合自行车市场趋势的。



三、周边产品和服务仍需完善
愿意花高价购买传染运动自行车又或是智能单车的人通常都是对生活又品味，对购物有追求的。如果说购买智能自行车只是一次性的交易，那么很多人可能是不认可的。购买自行车应该只是购物环节中的一环，更多消费者需要的是专业的售后服务和保养事宜以及周边产品，相信现有智能单车品牌应该在这点上是无法和成熟的传统自行车品牌相提并论的。

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