史蒂芬·卡明斯的环法战车：Cervelo P5

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MTN-库贝卡车队的史蒂芬·卡明斯在本周六赢得了环法第十四赛段的胜利，他夺冠的那一天刚好是南非的曼德拉日，在这一天南非车队第一次在环法中夺得胜利。

库贝卡是南非的一个自行车慈善工程，组织者希望利用环法的宣传效应来筹集5000名南非学生的自行车费用。

卡明斯在第十四赛段夺冠时骑的是Cervelo S5，但是我们早在环法开赛前就有幸拍到了卡明斯的另一辆战车——Cervelo P5计时车。



卡明斯的这台P5上有不少地方的配置很有意思。比如说藏在气动车架下的马古拉的液压夹器——对于使用普通刹车的公路车来说，线管摩擦是限制刹车性能的重要因素——液压夹器完全没有在刹车性能方面作出妥协。同样，这台车上的Di2变速系统走线也很气动化。





ENVE是该车队的轮组赞助商，但是这家来自犹他州的工厂并不生产封闭轮。显然，计时赛中车队使用的封闭轮并不来自于ENVE，尽管车队技师除去了轮组的LOGO，但我们还是一眼就认出了这些HED轮组。



与车队其他车手相同，环法中卡明斯的战车也换上了全新设计的MTN-库贝卡车队涂装，这种涂装设计是为了庆祝库贝卡的“骑行改变生活”运动。





车辆配置详细：

车架: Cervélo P5
前叉: Cervélo P5
把立: 3T Aduro integrated
弯把: 3T Aduro integrated
夹器: Magura RT8 TT
刹车块: Magura RT8 TT
前拨: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
后拨: Shimano Dura-Ace 9070 Di2
指拨: Shimano Dura-Ace 9071 Di2 TT Shifters
飞轮: Shimano Dura-Ace 9000, 11-25
链条: KMCX11SL DLC
曲柄: Rotor Power, 54/42t
锁踏: Speedplay Zero
前轮: ENVE 8.9 SES 85mm tubular
后轮: HED Stinger Disc
管胎:  Schwalbe One, 24mm
坐垫: Selle Italia Kronos
配件: Elite Crono CX水壶/水壶架, CeramicSpeed中轴
整车重量: 8.79kg / 19.382lb

图片?Ben Delaney / Immediate Media

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