shimano--2008的准备－电子集成化套件和新的轮组 ZT

为了提高Dura-ace电子集成化套件的产品性能，shimano经过一年漫长而复杂的测试。现在终于装备在了PRO级别车队的战马上。   为了减轻重量（如后拨采用镂空设计）并且让整个套件工作得更好，shimano进行了一些设计上的改变。

下图是装备在Rabobank车队上的后拨



配备SRM功率计的牙盘



电子集成化的手变



      变速线出口位置也发生了变化，不再是从内侧直接出线，而是改成与CAMPAGNOLO和SRAM FORCE一样的内含走线方式而且从图中还可以看出手变头上能直接显示档位。



那么Dura-Ace新的轮组又有什么变化呢？
    从后轮的这一侧，我们可以看到轴中心的辐条接口变得更小了这样的设计又进一步的减轻了重量，同时提高了钢性。最新的轮组版本，官方称为7850。轮组外端采用经过阳极电镀处理的红色辐条帽，并使用当前通用的内藏式设计。

[本贴已被 作者 于 2007年03月08日 23时17分41秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

装备于德国电信车队上的Dura－Ace轮组





前轮

由于车圈辐条接口处使用碳纤材料，使得整个车圈变得极为特别。整个轮组重量为1.2kg。

经目测，新款轮组花毂两侧法兰盘距离更远，轮组能够获得更好的刚性！

那个红色的螺帽还不错，嘿嘿，我就看得出这个。

  毒～