零件的品牌与性能，买车求助！

前不久喜欢上了拼装车，打算买一辆，不是太懂。在这里请教几个问题：

1. 拼装零件有哪些品牌？（希望各位推荐一下）

2. 经典一点的拼装车例？（提供些图文解）

3. 各部件比较经典的型号？（图文）

4. 预算在4000元以内，如何合理的拼装一辆公路与户外兼容，用途比率为70%和30%的车？

                             希望各位能给予帮助与赐教，在这里先谢谢各位了！！！

你也是老年新手？选了个与我相同的头象。拼车你可找对地方了，就等着接招吧。

自行车的零件比较多，品牌当然也不少。大家最熟悉的也是有名的主要有日本的SHIMANO,意大利的COMPAGNOLO,SRAM，台湾FSA法国的MAVIC，车架的品牌就很多了，一般是意大利，美国，法国的最为有名，,特别是得了4次环法公路赛团队总冠军的GIANT，得过奥运山地冠军车MERIDA令国人骄傲。


楼主若是单一讲究速度及效率就是公路车，是那种路况复杂骑行，，长途就是山地！

[本贴已被 作者 于 2006年10月13日 20时33分29秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

找对地方哒  看看为为的回答  专业的好啊  哈哈

多谢各位车友赐教，能在给我一下车配车建议吗？

楼主可以到论坛上面看看其他人的装车实例，例子太多，也不好一一例举。

置于零件的品牌，可以参考一下rommel的帖子：http://www.bikesky.com/bike/forum_view.asp?forum_id=24&view_id=5041

和零件装备区的一些文章

如果要装配一辆公路与户外（楼主的意思是不是越野？）功能结合的车子，那有几种选择：
选择全功能的山地车，虽说是山地车，装个平路胎跑平路当然也不含糊。
选择公路车，不过越野的时候得忍受路面颠簸的痛苦，还要心疼自己的爱车。
买公路越野车。似乎这个就是最好的选择，却是个无法选择的选择。因为国内这种车子还相当不好买。

不知道LZ的年龄与身体素质，所以只能说一个大概了。不足或不满还请原谅。
如果年纪比较大，以娱乐和户外锻炼为目的，还是推荐山地车。平稳，坚固，便于控制。4000预算可以前叉锁止，换装光头胎也就可以跑公路。主要是山地环境里公路车太吃亏。
年轻人的话，我比较期待公路车爱好者。因为个人喜好。

SHIMANO不要，抵制日货

SHIMANO也算国际品牌了。好东西我们应该奉行拿来主义。
车架品牌很多，现在GIANT的就做的很不错。动力系统，主要是日本的SHIMANO和美国的SRAM，公路的话再加上意大利的CANPAGENOLO。CAMPY的东西虽经典却很贵，SRAM不错但是价格也不轻松。性价比最高可能还是SHIMANO。车架与传动在性能上感觉最明显，相比整台车，一个比较高级一点的架子可以提供明显提升的使用感受以及更宽广的升级空间。
个人认为主要可以考虑台湾的产品，物美价廉。在传动控制这样的核心部位，SRAM或者SHIMANO应该是首选。前叉不了解（抱歉，公路车爱好者，对山地前叉这么博大精深的器材确实了解不多）但是建议考虑可以控制锁止的，以提高公路上的传动效率。