GIANT~~

29寸？
对！29寸的巨大轮圈的"革命"曾在山地车界一石激起千层浪。

山地车最佳的轮圈尺寸是多少呢？这在自行车界至今仍没有定论。早在1980年，以Cannondale 为首的一批自行车厂商就曾经推出过24寸后论的山地车。1990年，GT也推出过成为700D大小的全能车轮。最近一段时间，一些DH爱好者开始使用24寸的车轮，以便能装上更宽的外胎。

29寸大车轮的支持者认为，相对26寸标准车轮而言，29更大的车轮能带来速度的提升，能更好的通过障碍，而且有助于过弯，同时还能在上坡时带来更大的牵引力。

变革，还是不要变革，这是个问题。29寸车轮真的能给我们带来实际的优势吗？
大卫.哈里斯，HealthFX 车队的耐力型山地车手，最近试图用他自己的"准科学"研究来解释人们的这一疑问。在这一对比试验中，哈里斯发现29寸车轮的车需要更多的蹬踏动力，更重要的是，在用29寸轮组骑行的单圈成绩比用26寸时要稍稍慢一点。
哈里斯承认，他的"研究"没有非常严格的依照科学方式进行。很明显，不同的自行车不能简单的拿来直接比较，Salsa Cycles的总裁詹森.布尔查德说，"单单不同的车架设计就为比较增加了一个很大的不可空变数","你需要讲两者的异同最小化，只是简单的保证两者重量相同，而且采用了同一个牌子的外胎...这时远远不够的。"

关于29寸/26寸熟优熟裂，这场无休止的争论中，哈里斯的研究虽然漏洞百出，但是却也提供了一些值得借鉴的东西。

不管是26寸的"盒饭"，还是29寸的"粉丝"，估计短时间内是谁拿不出有力证据说服谁。不过，有一点是可以肯定的，同一个型号的车胎，29寸的，肯定比26寸的要贵。

大牙盘+大车轮，不费力才怪！[em2]

对比数据1：

The test bike specs: Seven Cycles IMX Customs

26-inch wheel
29-inch wheel

Frame
Seven Cycles custom IMX titanium/carbon hardtail
Seven Cycles custom IMX titanium/carbon hardtail

Fork
White Brothers Magic 80 IMV, 38mm offset
White Brothers Magic 80 IMV, 38mm offset

Fork
On-One Superlight carbon, 38mm offset
On-One Superlight Carbon, 47mm offset

Headset
Chris King NoThreadset aluminum
Chris King NoThreadset aluminum

Stem
Seven Cycles aluminum, 31.8mm
Seven Cycles custom titanium, 31.8mm

Handlebars
Seven Cycles custom titanium, 610mm x 8°, no rise
Seven Cycles custom titanium, 610mm x 8°, no rise

Grips
Ergon R2 small w/integrated magnesium bar ends
Ergon R2 small w/integrated magnesium bar ends

Brake calipers
Avid Juicy 5 hydraulic
Avid Juicy 5 hydraulic

Brake levers
Avid Juicy 5 hydraulic
Avid Juicy 5 hydraulic

Disc rotors (f/r)
Avid Polygon 160mm
Avid Polygon 160mm

Front derailleur
Shimano XTR FD-M960
Shimano XTR FD-M960

Rear derailleur
SRAM X.0 Blackbox, medium cage
SRAM X.0 Blackbox, medium cage

Shifters
SRAM X.0 trigger
SRAM X.0 trigger

Shifter cables
Aztec Powerlines
Aztec Powerlines

Cassette
SRAM PC-990, 11-34
SRAM PC-990, 11-34

Chain
SRAM PC-990 Hollow Pin
SRAM PC-990 Hollow Pin

Crankset
FSA K-Force MegaExo, 175mm
FSA K-Force MegaExo, 175mm

Chainrings
Rotor Q-Rings, 24/34/44T
Rotor Q-Rings, 24/34/44T

Bottom bracket
FSA MegaExo
FSA MegaExo

Wheelset
Bontrager Race Lite Disc TLR
Bontrager Race Lite Disc 29

Front tire
Bontrager Jones XR TR, 26x 2.25in
Bontrager Jones XR 29, 29x2.25in

Rear tire
Bontrager Jones XR TR, 26x2.2in
Bontrager Jones XR 29, 29x2.2in

Tubes
None
None (converted using Stan’s NoTubes kit)

Saddle
Specialized Rival SL 143mm
Specialized Rival SL 143mm

Seatpost
Seven Cycles aluminum
Seven Cycles aluminum

Pedals
Crank Brothers Candy SL
Crank Brothers Candy 4ti

对比数据2：
Critical geometry

26-inch wheel
29-inch wheel

Seat tube length (c-c)
14in
14in

Effective top tube length (c-c)
22.98in
22.98in

Head tube angle
71°
71°

Seat tube angle
73.5°
73.5°

Chain stay length
16.75in
18.13in

Head tube length
4in
3.3in

Bottom bracket height
11.8in
11.8in

Standover
75.8cm
77.8cm

Saddle height
69.4cm
69.4cm

Saddle setback
4.8cm
4.8cm

Saddle top to stem center
2.6cm
2.6cm

Reach from saddle tail to handlebar
82.8cm
82.8cm

好帖  真的好帖…………

车子长高了,  车友们也赶快长啊!

14要加油啊！！！

说不定以后要搭楼梯上去骑啦