车架制造材料的特性对比

在LOOK参观时，把他们的材料对比简表给记下来了，大概是这些内容
用于竞赛：CARBON>铝>钛>钢
用于日常的体育运动：钛>钢>铝>CARBON
用于自行车长途旅游：钛>钢>铝     CARBON在这一项中是划叉，表明不适用于长途旅游。
刚性：CARBON>钢>铝>钛  （这个对比很让人吃惊）
质量轻：CARBON＝钛>铝>钢
防腐蚀：钛＝CARBON>铝>钢
舒适性：钛>钢>铝>CARBON （这个结果也有点怪）

后来问了专家，他说这些只是单纯材料的特性比较，但现在有很多种类合金，所以钛和铝的特性会与表中的描述有较大出入。不管怎么样，CARBON和钛在很多方面都有自己独特的优点，而且现在钛和CARBON，铝和CARBON相组合的车架也很多，了解了特性，有助于选择装备。

碳纤防腐蚀能力强，但是防止损坏的能力不怎么好啊。随便刮掉一些漆就破坏到纤维了。

纤维材料俩的抗剪强度一直是个问题。
阿木土，你的小头管梅花用着还好吧？
但愿你早日换到C50。你的那只车架是老款，制造工艺是两年前的。

还好啦，就是心里感觉不是很爽而已
不过毕竟是梅花的好东东，先糟蹋几年吧
等到那时候，嘿嘿，我就用C60咯！

可惜，梅花车架最著名的终身保修你享受不到

有得骑,也该知足了.