
TA的每日心情 | 开心 2018-3-21 15:32 |
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签到天数: 5 天 [LV.2]偶尔看看I
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正因为路段实在是平的可以, 加上在荷兰境内时的侧风影响, 其实前半后在荷兰的路段, 和环义的第3站会有一些类似, 而从环义大赛一开始我们看到了很多奇怪的事...
没错, 就是摔车!!, 这正是车评要特别提醒的, 或许这会发生在一般的集团里, 或是在几个冲刺点, 甚至是终点前..
总之, 车评一再提醒: 小心为妙...
以下则是环法史上有关"第一站"的历史回顾...
本站终点的布鲁塞尔, 今年是第10次出现在环法大赛中, 而第一次是在1947年的第2站,
当时是从Lille 到 Brussels 的182公里, 那次拿下冠军的是法国车手René Vietto, 那一年他还保有15天的黄衫,
而更早前的1934年, 他是环法的登山王(King of the Mountains),
而布鲁塞尔第一次成为环法赛的第一站起点, 则是在1958年, 当时出发后一直跑了184公里, 到达终点Ghent
比利时也是环法赛造访过最多次的"外国", 今年是第44次经过这里, 最早一次就是前面提到的1947年,
至于排第二的则是瑞士, 造访次数19次(差这么多...)
通常, 环法的第一站因为都是平地, 所以也都是以冲刺收场, 当然, 拿冠军的都是冲刺型车手,
至少从1993年以后都是这样, 只有2002年例外 - 那一年的环法赛在起伏地形的卢森堡揭开序幕, 所以序幕站(Prologue)的个人计时赛和第一站, 都在卢森堡境内, 当时拿下冠军的, 是来自瑞士的Rubens Bertogliati,
那是他的环法处女秀, 也让他以23岁的年龄, 第一次跑环法, 就拿下单站, 还穿上黄衫, 不过他只维持了两站而已..
顺带一提的是, 原本在Lampre车队的Bertogliati, 2009年转到Androni Giocattoli车队,
今年的环义还在第6站拿下第2, 而且才刚拿下瑞士全国计时赛的冠军... |
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