山地升级，大家支招

铁定不用换的东西……
架子  牙盘  后拨


其他的都可以考虑动一下  以你经常玩街的强度来说 把立建议换个THOMSON或者别的CNC的

以下是引用 彩色天空 在 2006-5-30 0:10:09 的发言：
铁定不用换的东西……
架子  牙盘  后拨


其他的都可以考虑动一下  以你经常玩街的强度来说 把立建议换个THOMSON或者别的CNC的

那后拨也差不多了...

以下是引用 liukeyao 在 2006-5-30 9:46:57 的发言：
[quote]以下是引用 彩色天空 在 2006-5-30 0:10:09 的发言：
铁定不用换的东西……
架子  牙盘  后拨


其他的都可以考虑动一下  以你经常玩街的强度来说 把立建议换个THOMSON或者别的CNC的

那后拨也差不多了...
[/quote]
看有没有修补件啊  
最好是XT以上的  换2个导轮把
因该可以用

继续关注中。。。

以下是引用 彩色天空 在 2006-5-30 0:10:09 的发言：
铁定不用换的东西……
架子  牙盘  后拨


其他的都可以考虑动一下  以你经常玩街的强度来说 把立建议换个THOMSON或者别的CNC的

错。
牙盘已经购置了raceface的atlas。价值数千元的……
后拨是不是换X9、X0还在酝酿中

今天换上了X－fly
拆掉了车座，轻了那么一点点

新叉到手，不由把玩欣赏一番。


曾经的经典Marzocchi X－fly（Z2）
2000 made in italy，款式老的些，不过相信caroat的说法，还是它的质量靠得住。















虽上管很短其貌不扬，一点水份也不掺，行程居然有83mm，比标称值还多。
重量也不含糊，原始重量1640g，锯掉上管刚好1600g。
拿在手上感觉叉子极不润，手感差。
装车后感觉立刻大变样，出色的刚性、适当的行程让我感到相当满足。

使用报告随后为大家奉上

正准备拆下刹车座，匀给湖大的车友，结果油、气扑扑直冒，这东西居然还有阀门的作用，只好作罢。

强人开始烧车了啊！！！
raceface的atlas！！不是已经买了盘片了吗，不要了啊

Ｘ９／Ｘ０还是用Ｘ０吧
感觉Ｘ９与Ｘ０的差距比ＸＴ到ＸＴＲ的差距要大很多！

以下是引用 赶路 在 2006-6-4 17:00:17 的发言：
强人开始烧车了啊！！！
raceface的atlas！！不是已经买了盘片了吗，不要了啊

Ｘ９／Ｘ０还是用Ｘ０吧
感觉Ｘ９与Ｘ０的差距比ＸＴ到ＸＴＲ的差距要大很多！

偷偷的说一句，atlas用来吓人的。用大波罗盘片就满足啦