2015年单车环日本

地上有一些鸟大便的痕迹，抬头看屋顶没有鸟巢，希望这些鸟大便的时候拉準一点，不要命中我。睡前还洗了衣服，每天都穿红色长袖，
每天都汗流浃背，也只好每天都清洗衣物，要是一晚上晒不乾再想办法处理，但不管怎么样衣服一定得洗乾净，剩下没几天了，再支持一下吧。

睡醒开始，就不是个太顺利的一天，今天是星期一，相当忧郁的星期一。
首先，在半梦半醒的时候，听到了哗啦啦的雨声，以为听错了，探出头一看，还真他妈的在下雨。
下雨是常有的事，这场雨乃回到本州之后的第一场雨，躲回睡袋的时候想着睡醒要穿雨衣骑车了，就很哀伤，又要雨骑了。
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

六点左右，正在思考要不要穿雨衣，雨势突然就停歇了，感觉老天爷在玩我，能相信等下不会下雨吗？
总之先穿着脱鞋骑车好了，万一下雨在来半路换装也不迟。

再来，五一黄金週，台湾是刚好五一劳动节遇到星期五，所以连假放三天，但日本的黄金週可不是只有三天那么短，足足就是放一个星期。
所以星期一的时候大家依然放假中，一样处处都是出游的汽车、机车、脚踏车，处处都是游客，处处都要排队。

最后，也是最忧郁的一点，本来要继续骑在国道140上，翻过山脉进入山梨县。翻这山非常～非常～非常的硬。不是可以打着哈欠完成的事。
最高处有一个叫做「雁坂峠」的地方，这号称是日本最严酷的三大峠之一，然后有一个「雁坂隧道」长达6,625公尺，是日本最长的山路隧道。

问题就出在这个隧道，禁止行人跟单车通行，而且没有别的替代道路，这隧道不能走，就等于无法翻山进入山梨县。今天的路线规划就要重新规划。
若能走隧道的话，今天的路线就是灰色那条，94公里，若不能走隧道，那就变成蓝色那条，167公里（实际更长，因为很多路线都是汽车专用道）
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

这是好大一个迂迴的绕法呀，一旦不能走就是吃大便的等级，绕远路多走个70公里去吧你。
其实就算能走隧道，如果我有查到这段路要爬升到2000公尺，我应该也会打退堂鼓。

有三个选择，继续走国道140，爬个2000公尺然后被禁止通行的牌子挡下来。
被挡下来之后可以研究怎么办，说不定...那边会有接驳的巴士？或者是...拦车请人载我过去？要不然...请警察载我过去？
另一个选择就是下山，绕行东京外围，拐一个大弯。这段路是另一种意义的难骑，沿路都是城市，而且有些名字好耳熟。
最后一个选择就是不要往南走，改往北边，缺点就是，接下来会经过的县市，在上次纵贯日本的时候就已经经过。
而且这样改动路线的一个遗憾就是，看不到富士山了。??ヽ(?′Д`)???

想了一下，最后选择下山绕一圈，进东京就进吧，都市难骑又不会死，只是很难骑而已。
搞了半天，还是避免不了的，得踏入东京都的範围，我这么想要闪避，还特地骑进山里，却依然闪不过这宿命。
今天的地理成就很惊人，从所在地的埼玉县，进入了东京都、神奈川县，最后辛苦的抵达静冈县，一整天都吹着不小的逆风，骑的我好疲惫。

约莫六点出发，先骑车去看昨天那位仁兄过夜的情况，六点已经不算太晚了，没想到他还在睡觉。
居然还洗了衣服，晒在童军绳上，看到地上有锅炉，想必是自行开伙。摆了满满一地的装备，真令人佩服，请多保重，要注意安全。
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

我想它的小黑板写的八成不是他要去所有的休息站，而是他的目标是这次的旅行只在休息站过夜。
这是各蛮普遍的作法，几乎大家都这么做，所以感觉没必要强调，而且这样宣告了，就等于给自己多设定一个限制，搞的自己压力很大多累呀。
好比东京都这么大，它有多少个休息站呢。答案是只有一个。╮(╯_╰)╭
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               
                                                                                                               
                                                                                                                       
                                                                                                                               
                                                                                                                       

带着忐忑不安的心情出发，还是担心会下雨，山区的雨来的快，若到时没时间穿上雨衣，该如何是好？
路上开始出现警告隧道无法通行的看板，若坚持要走，不知是否有替代方案能通过那个隧道？
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

不禁止125CC以下的机车，只禁止行人跟脚踏车，通过那个隧道不知道要收多少钱？

这边的山势好美，加上云雾缭绕的样子，从今天抵达的地方是可以看到富士山的，但是下午天气又变了，啥也看不到。
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

既然是山路就会有隧道，这边的山路又很弯，连隧道内都是弯的，中间的分隔岛还装了隔离的柱子。
这使得后方的来车想绕到对象车道超过我都不行，要麻就是很近距离的超车，要麻就是一路尾随我通过这个隧道。
趁着后面没车的时候赶紧通过，结果马上被一辆厢型车叭了两下喇叭，接着就很粗鲁的强行超车，我想说完蛋了，等等大卡车也来这一招怎么办？
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

紧跟在后的是一辆白色小轿车，保持着安全距离，从头跟车到尾，没有试图想要超车或是跟的很近让我有压迫感。
也因为他没有超车，连带的后方的驾驶也只能跟在后面，当然也没有什么大卡车的问题，我很感谢这位驾驶让我平安通过隧道。
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               
                                                                                                               
                                                                                                                       
                                                                                                                               
                                                                                                                       

说到驾驶，如果按喇叭技术不好的人，千万不要用按喇叭的方式跟骑单车的人打招呼或是加油，「轻」按两下这种技术不是谁都会的。
                                                                                       
现在骑的这条是国道299，这编号跟我家那个很有名的公车路线一样，从国道140骑到299，大约20公里，再骑299下山到市区也是20公里。
                                                                                       
                                                                                       
                                                                                               
                                                                                                       
                                                                                                               

                                                                                                               

这40公里路是白天仅存的娱乐，到了市区之后是很累人的市街穿越，加上吹个不停的逆风（气象预报的图示是风），整个好无力。