以下是引用 caroat 在 2008-7-19 0:09:25 的发言:
恩,理解到位。值得表扬。
另,其实那个闪电的后脑设计原本是不错的设计,只是所谓的智能永远没人脑智能,哪怕是这个设计加个方便的开关在前面也好啊,至少能开启和关闭智能,问题是都快09年了,闪电仍然没有想到.........所以我个人对于这个设计还是很困惑的,也许闪电不想放弃这个设计吧,放在XC上还说得过去,放在AM上,甚至马拉松上,我觉得就太糟糕了。只能说猜想这个所谓的智能专利可能拥有闪电的控制股权,呵呵。
就连美利达,锁死功能都考虑到用线控了,至少我觉得为人性化考虑了。
那只能说DT SWISS人性化 不过的确是这样 不装到车把上你又怎能控制?真的实战状况下颠成那样还用手去拨? |