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楼主: 回家的马驹
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寻找日公路车骑行三百公里以上的朋友

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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-10 16:07
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到


    cc你是孙悟空吧??一天十万八千里更强啊!!1
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    百度谷歌雅虎搜狗 搜搜有道 360中搜

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    12#
    cc 发表于 2004-8-26 18:01 | 只看该作者
    吹牛嘛
    尽多的讲

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    13#
    GavinYeah 发表于 2004-8-28 08:23 | 只看该作者
    我试过日骑行200来公里,我从我家南宁出发,走南梧二级公路,连续骑行13个多小时,早上六点出发,晚上7点回到家(南宁-宾阳-南宁)唯一准备不足的是Money导致回来时喝完水没有钱买水喝,幸好路边山上有泉水流下,我用水壶打了2瓶水顶了回来~!挺累的,不过很兴奋,回到家虽然累但是还是很有精神~!经常有这种经历是很愉快的事
    我的OICQ是65247350
    有空上我的原创“我们能成为阿姆斯特朗吗”

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    14#
    dd88 发表于 2004-8-27 22:31 | 只看该作者
    以下是引用回家的马驹在2004-8-3 17:38:23的发言: 我是湖南土著人士,刚从广东回来,有三个来月的空闲,想组织一次个人极限挑战活动,骑行距离大约是两千公里,日骑行距离是三到四百公里,主题是暂未定,因为我想能否求到一笔赞助,促成自行车与商业的良好结合。请有兴趣的朋友跟帖。
    在理想状态下,一天300公里还是可以的.但是实际生活中,要考虑的因素不少: 1.路矿,不能遇到修路,堵车,全程必须是较好的路面,无极陡的上下坡;路上行人和车辆密度要全程都比较小; 2.车况,车子在2000余公里的骑行中,不能遇到大的损伤,否则修车会耽误你大量的时间,换胎次数<3次/天. 3.天气情况,出行的几天都要保证天气凉爽,不能下雨(下雨情况下某些用于晴天的车胎可能会导致事故),不能逆风 4.身体状况,不能生病. 也许还有很多要考虑的.[em08]

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    15#
    lionyung 发表于 2004-8-31 02:26 | 只看该作者
    太不现实了,您不是骗赞助的吧?(呵呵,开个玩笑)
       并不是你的目标不能做到,而是能做到但有这个必要吗?
      我最远的试过9个半小时180公里,而且是一般的21速山地车,路况虽好但三分之二是起伏较大的路段,中午都没吃饭骑的也比较从容,但第二天真的很累.所以我相信你用公路车在路况比较平直的情况下日夜兼程一天400公里没问题,但路况会一直很好吗?交通状况呢?饮食补给呢?车辆损耗呢?意外的情况呢?天气呢?最关键的是第二天或者第三天或者第四天你还能有这样的体力吗?
       如果有长途骑行的朋友,我劝大家现实一点,如果连续作战那么有日行400公里的能力就日行300公里,有日行300公里的能力就行200公里,有日行200公里的能力就行120公里左右,总之一句话,力不能用尽,特别是长途极限运动,不合理分配体力拌蛮来是很危险的。

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    16#
    bluebird 发表于 2004-9-16 03:17 | 只看该作者
    以下是引用lionyung在2004-8-30 18:26:05的发言:
    太不现实了,您不是骗赞助的吧?(呵呵,开个玩笑)
        并不是你的目标不能做到,而是能做到但有这个必要吗?
       我最远的试过9个半小时180公里,而且是一般的21速山地车,路况虽好但三分之二是起伏较大的路段,中午都没吃饭骑的也比较从容,但第二天真的很累.所以我相信你用公路车在路况比较平直的情况下日夜兼程一天400公里没问题,但路况会一直很好吗?交通状况呢?饮食补给呢?车辆损耗呢?意外的情况呢?天气呢?最关键的是第二天或者第三天或者第四天你还能有这样的体力吗?
        如果有长途骑行的朋友,我劝大家现实一点,如果连续作战那么有日行400公里的能力就日行300公里,有日行300公里的能力就行200公里,有日行200公里的能力就行120公里左右,总之一句话,力不能用尽,特别是长途极限运动,不合理分配体力拌蛮来是很危险的。


    说的不错

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    17#
    zuhi 发表于 2004-9-19 02:36 | 只看该作者
    我宁可相信是这是一个谎言

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    18#
    zuhi 发表于 2004-9-19 02:39 | 只看该作者
    我然后再估计这个没专业水平,要不就是太专业了,这样的人不参加环法是我国的损失.各位意见如何?(如果参加环法,赞助还用拉吗?)

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    19#
    zhanwang2788 发表于 2004-9-27 05:12 | 只看该作者
    你以为你是——阿姆斯特朗——!!!
    不过这想法是好的!!我也想尝试,它确实是考验你的一种方法!

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    20#
    阿姆斯特王 发表于 2004-10-7 06:02 | 只看该作者
    以下引用DD88的跟帖: 在理想状态下,一天300公里还是可以的.但是实际生活中,要考虑的因素不少: 1.路矿,不能遇到修路,堵车,全程必须是较好的路面,无极陡的上下坡;路上行人和车辆密度要全程都比较小; 2.车况,车子在2000余公里的骑行中,不能遇到大的损伤,否则修车会耽误你大量的时间,换胎次数<3次/天. 3.天气情况,出行的几天都要保证天气凉爽,不能下雨(下雨情况下某些用于晴天的车胎可能会导致事故),不能逆风 4.身体状况,不能生病. 也许还有很多要考虑的.[em08] [/quote] 首先,我申明我欣赏回家的马驹,如果他能真正将计划付于行动而不管结果如何! 看了上面朋友们的跟帖反对的居多,我感觉到了马驹的孤独,虽然朋友都是出于好意.我也骑过不少长途,将自己的经验说出来供马驹参考参考. 我用的是捷安特十八速山地车(钢架的), 最高日骑行距离是二百三十多公里(龙山到吉首,全是在山区骑行,部分路况不好), 青藏线上最高日骑行距离为二百零五公里(温泉到二道沟) 感觉虽然不是特别累,但体能消耗的确很大. dd88说的比较在理,那些困难你必需要考虑到,就此我给马驹如下建议: 1,选择路况好的区前实施,最好是在平原或是丘陵地区,在山区不太现实.(个人认为如此长途用山地车其实更好些,虽然骑行更费力,但对不可预知的路面状况不必考虑) 2,车的选择非常重要,工欲善其事必先利其器 3,选择好的天气,就我个人感觉长途骑行最另人心烦是不是雨雪而是逆风, 4,行李越少越好,因为你毕竟是为了挑战自我而不是旅游. 5,你有这样的想法身体应该不错,但一些必备的药品还是不能省略,这点非常重要! 6,对于拉赞助,随意吧,别抱太的希望.[em05][em05][em05]
    [此贴子已经被作者于2004-10-6 22:03:35编辑过]
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