发点公路的东东.

163该摇你不摇，不该摇你到晃啊晃
其实这一切说白了，还是一个车感的问题。好比你看路一样，多喝了两瓶你的感觉稍钝了点的话，你就晃啊晃。

看看环法比赛吧，几百人的在一堆着子里骑，一切多么平稳。要是让你163插入中间，哈哈哈。爽啊，我等着捡轮子了 :moon24:


公路骑行很讲求骑行过程中的流畅，大至全程速度的流畅性，细分之每一个转弯或加减速的流畅性。有意识地培养流畅的骑行风格会有助于你骑的更“稳”。这里顺便指出曾经和163骑行过程中发现的一个问题（不知其改了没有）——两脚骑骑停停。那时我跟车在他后面好是可怕，见他那两条嫩腿骑着骑着咋突然不摆了，当然以为有情况，但突然又摆起来了。其实路不是平的，肯定有时会稍轻松一点有时稍需大力一点，但尽量还是不要停停打打的好。


wgycn说的都对，我不多说了。说完人的问题，现在说硬件——“车”

不同车的角度不同，车感也可能大不一样。这些区别在高档车中分别不大，但是在低档车子最常见的是会因为前叉角度或碗组装的不好引至车子骑起来不稳。与及有些人自已配车配了个什么太长的把立，也会造成控车不随心所欲了。


[03-06-11] [作者：freebike]

迫不及待想买公路车了...嘿嘿...