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1970-1-1 08:00 上传
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以下是引用 Rommel 在 2005-11-28 20:54:07 的发言: 邪教。SHIMANO的刹车系统都是有针对性的,公路车的手变设计时绝对不考虑与碟刹的兼容性和使用安全性。自然也不考虑使用舒适性。 碟刹对于公路车使用环境而言太过敏感了。重量也是如鲠在喉的问题。除非特殊用途,否则没意义。
以下是引用 liukeyao 在 2005-11-29 13:30:36 的发言: [quote]以下是引用 灵感 在 2005-11-29 13:02:18 的发言: 你有204个币了啊?
以下是引用 灵感 在 2005-12-1 12:49:46 的发言: [quote]以下是引用 liukeyao 在 2005-11-29 13:30:36 的发言: [quote]以下是引用 灵感 在 2005-11-29 13:02:18 的发言: 你有204个币了啊?
签到天数: 1 天
[LV.1]初来乍到
以下是引用 山神庙 在 2005-12-1 12:01:12 的发言: 老兄,这个叫CYCLECROSS,中文叫“公路越野”,什么叫公路手变设计时绝不考虑~~~~~~ 这个车是用来越点点小野用的,您的知识面比较狭窄而已。
以下是引用 konadbrgt 在 2005-12-2 8:30:48 的发言: [quote]以下是引用 山神庙 在 2005-12-1 12:01:12 的发言: 老兄,这个叫CYCLECROSS,中文叫“公路越野”,什么叫公路手变设计时绝不考虑~~~~~~ 这个车是用来越点点小野用的,您的知识面比较狭窄而已。
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[LV.2]偶尔看看I
以下是引用 王木土 在 2005-11-28 19:18:18 的发言: 给原地转圈用不错
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