konadbrgt请进~

今天又去了车展，专程去SCOTT的展台问了你的这个东东，可惜没有，也就是讲巴黎的SCOTT专店也没有。因为我是中国人，所以这个问题还惊动了SCOTT法国代理公司的老板，最后只有留下地址和E-Mail，有了就通知我。我定了两个。
而且在现场与技术人员交流过后，觉得你没有必要如此认真，CR1在导线器方面没有特别，是你的心里作用。你看看自己是用的什么变速系统吧，我今天在展厅帮你找了找，SHIMANO的DA和CAMPA的RECORD都有导线器，那个SCOTT的技术人员陪我一起找的，与原装的比较了，没什么两样。主要我不能帮你省国际邮费，所以就算找到了也很贵。导线器这东西，法国人的建议是六个月换一次。也好，为了帮你找这个，今天把导线器彻底认识了一次。

人家都建议链条飞轮变速线过线座刹车线六个月换一次，谁能做到呢？至少两百来块钱呢，国内车友多数都是把这些东西用到彻底完蛋为止，以至于影响到了牙盘等其他东西的寿命。

BTW：有没有梅花专产的导线器呢？我车架上的那个是自己做的

MADE IN 向东南,要邹杰做一个

hehe,费心了~一切随缘吧：）~

看出来了，这个家伙用的，我就能用~

梅花的导线器基本跟着变速系统走的，很多都是用的CAMPA中RECORD套件里的导线器，你们去问问吧。
法国的人建议六个月就换，是因为人家每个月起码能骑800公里，六个月就换，属于情理之中。

好吧，谢谢你操心了，这个就算了。
的确，最多稍微加热下，改一点点弧度就行了~