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楼主: 孤帆
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拟明年骑行川藏,有问题求教!

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顶一下,我是株洲人,现在在长沙,也想去西藏,可以交流哦![em4]
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12#
yufu 发表于 2005-9-26 07:28 | 只看该作者
最重要的是人,我有几个朋友今年骑摩托车去西藏都被高原反应搞的要死
兄弟加紧锻炼身体吧,市面上超过一千的山地车都可以,换个密封中轴就行了

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    13#
    王木土 发表于 2005-9-26 20:10 | 只看该作者
    是不是因为摩托车的行进速度太快,车手没有足够的时间来适应高原带来的反应?

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    14#
    明祺 发表于 2005-9-26 16:44 | 只看该作者
    建议看<中国国家地理>第九期<西藏专辑>,里面就有西藏旅游探险的文章,也特别谈了要命的高原反应,据说每天上升200米是人体能适应的最佳状态!里面还有西藏的三维地图供参考

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    15#
    孤帆  楼主| 发表于 2005-9-26 19:53 | 只看该作者
    在此衷心地感谢各位DX的热心指教。车的问题基本搞清楚了。
    DIY太复杂不适合我。山地车捷安特的ATX680便宜了一点怕不可靠,ATX760前后都是碟刹怕路上摔坏了无法修复。而且山地车的车把、坐垫、车胎、前后货架均需要改装,太麻烦。只好选捷安特ARK,中轴换shimano un25,其他一切不变,廖撇呀!价格也适中,只是长沙的JS居然要1999元,已在株洲的一家车店订了一辆,1650元,星期三到货。
    高原反应每个人都会有的,就是感冒发烧变为肺水肿、脑水肿的也是小概率事件,可以不要紧张。只是高原反应的最初症状,与感冒非常相似,会引起大家的恐慌,然后就拼命吃药,我第一次去时西藏时就是如此,由于无知,怕得肺水肿,吃了不下十盒的先锋,回来后大病一场,教训啊!
    此行要翻越多座5000米以上的山,我已有心理准备。去年我独自去墨脱时,自背大包翻越嘎隆拉山,已体会了在5000米上负重行走,五步一喘,十步一歇的感觉。出来时看见进去服役当兵的,都是空着手,包由背夫背.当兵的中居然有7、8个株洲老乡,他们尚不知墨脱是怎么回事,我已答应他们,待今年11月他们的苦役结束回株洲后,请他们吃一顿。

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    16#
    阿姆斯特王 发表于 2005-9-26 22:08 | 只看该作者

    回复:拟明年骑行川藏,有问题求教!

    以下是引用 孤帆2005-9-24 15:40:10 的发言:
    [quote]以下是引用 王木土2005-9-24 1:26:59 的发言:

    我回答一下你的问题吧,虽然我没有太多长途经验
    1、2000以下的giant或者merida整车没有很合适的款式,因为那个价位的车子质量大多数不太……
    长沙有卖,但是不推荐,你可以到三湘或者朝阳路看看,湘潭也有giant的专店,株洲的情况我不清楚。

    请告诉我一个你认为合适的车的具体型号和价位,对车我实在是搞陀不清,我急呀!要赶快买车回来锻炼了。我原来对车的想法是,买一辆1000多元的车,骑到拉萨就不要了。如果买一辆比较贵的车,我想从拉萨扛回来估计比较麻烦。


    偶大前年去西藏时买的就是捷安特的车,型号不太清楚,当时买成988元,钢架的。
    让我开心的是,一直到现在,这车车还没出什么问题,偶也一直没舍得丢下(也是因为手头紧,没钱买更好的车车)。所以,就我个人而言,不赞同王杜2000以下没好车的观点。
    对了,阿杜,今天下午我到长沙,明天想来天空看看,你们有时间吧?
    如果能参加你们的周二固定活动就更爽了,呵呵

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    17#
    王木土 发表于 2005-9-27 07:18 | 只看该作者
    非常欢迎过来
    车店要到晚上才开门,最近事情很多……

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    18#
    王木土 发表于 2005-9-27 07:23 | 只看该作者
    我一直很支持用最低的价钱做最大的事情

    去年四川大学一群学生用三十块钱的车子上青藏,也没有任何问题。但这样不能推理说这样的车子很好。
    我的意思只是说用更高的配置能够取得更加可靠的质量,更加舒适的旅途
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