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D7 －6月12日星期日 出門下雨，整天時下時停，路面好壞參半
路線：下庄鎮→雲南驛→清華洞→彌渡→大理
花費：B(炒肉10+飯2)+L(花生包2+金福羅再造食品2)+D(AA制15)+H(AA制20)
今日騎乘125.462KM，總公里數476.882KM
早餐吃完就看見那邊下雨，而雲層快速的飆過來，形成了我這邊大太陽，前方十幾公尺卻在下雨的狀況。
「要熟悉這樣的情況阿，生菌」自己對自己說，穿上了雨衣開始今日騎乘。
路況依舊上坡下坡交雜，雲南驛到清華洞的路，我將腳踏車從邊坡牽上高速公路，一下子就到清華洞後接G320，經過清華洞的民居與大理石廠後，休息吃午餐。在旁休息一下。
繼續啟程時卻開始下起山中大雨，便在山中農民家前屋簷下避雨，雨越下越大，所幸就先躺下小睡片刻，尚未入眠農民與一名縣城督導走過來與我聊天，農民操著一口流利的雲南話，縣城督導講的雲南話夾帶點普通話免強聽得懂，但每次他們問我一些問題時，我必須把它回問一遍確認後再回答
EX.農：你從哪裡來啊?
我：你是問我從哪裡來嗎?
農：阿，是阿!
我：我從昆明開始騎。
當然問題會包刮，你來自哪裡? 你要騎到哪裡? 累不累啊? 我們講到兩岸問題，
領導就開始說…你知道的。
於是通常我都會回答，我只是個普通老百姓，誰統治我沒有什麼想法，只要可以讓我安居樂業、生活能夠穩定成長那我就支持誰。
領導也說了，現在中國大陸經濟好了，地方財政非常獨立自主，現在中國外匯存底已經是世界第一，世界第二大經濟體，再過五年十年，中國人便要揚眉吐氣，等。
當然也說到，像香港、澳門回歸之後，一國兩制，要做什麼事情只要中央同意，便是大力支持。
台灣人當然是中國人，只是我們思想與平均水平還是有所落差。
雨小時，便與兩人道別繼續我的上坡旅程，不久之後騎到高點彌渡後開始往下走，這時候我心中多高興阿，原因是早晨出發前詢問民宿老闆到達大哩，大概要爬幾座山呢?
在昆明只要單日破百，肯定要繞過至少一座山頭，每四五十公里便有住宿休息吃飯之處，普遍條件不會很好但價格便宜大碗，而每百公里處便有較大型的聚集地縣城，住宿吃飯都比較貴，當然生活機能也比較好，但也取決於你的住宿地點。
老闆娘回答，要爬一座高的山頭。
到達彌渡往下溜時，心想，靠今天的山頭就這樣子阿，也太輕鬆了吧，接著便輕鬆一路拍拍照照，
再往前騎，我的臉都綠了，前面真的…..真的是一座山頭啊!!!!!!!!!!! 至少也有三千公尺吧…
騎到一半，剛好也有車友追上我，今天目標也是大哩，我們便理所當然的一起騎乘了。
卻成了今天開始的噩夢……
車友遇到車友，志同道合，理念相當，我們一碰上話就聊不完，一起我也是便誠實以告我的身分背景，這時我們正在前進大理前的一座山頭，坡度平均7%~9%，長度約十五公里，騎乘+休息時間約要兩個半鐘頭，更何況我們是重裝在車，騎乘起來格外艱難。
兩個小時過後我們看到往大理的方向G56，看到我們都傻了!!!!!
天阿，我們走錯路了!!!!!!
天阿，我們走錯路了!!!!!!
天阿，我們走錯路了!!!!!!
聊得太開心忘記轉彎
於是我們跟交流道的交警一直好多歹說讓我們上高速直接到下關，到最後我都說要給他二十塊去喝個涼上個廁所，他還是不願意，直說「你們走錯了，我是不可能讓你們上去的，回頭吧」
往下的十一公里，應該心裡頭很開心，卻還要再爬一遍，我們溜的多麼辛酸阿。
溜到轉正確道路時，我們倆決定先吃晚餐再戰，這時七點半。
九點半時到半山腰，看到整個山脈與山脈中間的平地，因為只是一般農村只有些許燭光，但在月光照射下，景色迷人，很抱歉身上沒有G12無法將我感動的瞬間將它拍下。
陸續上坡之後到達某個村莊，村莊養了很多狗卻沒有拴住，而另外車友又沒有車頭燈只有拇指燈，於是他就在我的後面跟著，狗看到有人靠近衝了出來，但我已經往前，苦了後面的車友，狗衝出來剛好堵到他，他說「馬的B，嚇死我的腿毛啦」
接著下坡卻碰到像前一天的石頭路，來往又很多大卡車，路面又很糟糕。
在十一點多左右到達下關鎮並且住宿，兩個人住一間標間，一搭一唱順利RMB40塊錢成交。
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