探寻湖湘文化——记mmocean五一长沙岳阳之行

前言：
   距离五一节去岳阳都一个星期了，现在才有时间开始写游记。虽然表面上没什么，但心理上已经有些别扭了。不过不管怎样，我还是得坚持写完游记，上完图。至少，得对得起自己一路骑行的日子。
  从这学期开始，大约是三月份开校后吧，我已经骑行完成了全部当初定下的计划了：长沙城区（86km），浏阳（160km），长沙株洲湘潭(155km)，韶山(200km)，岳阳（237km）。几个地方骑下来，总共的里程不算多，850KM左右。
其实，出去骑车，我几乎都是一个人，这怎么说呢，大概是习惯了一个人骑行了：想停就停，想快就快。在哪吃饭在哪睡觉去哪玩都自行决定，不用征求任何人的意见，多么惬意！
  在外骑行，收获也蛮多的吧！至少，我明白了一个道理：做任何事情就像爬坡，只要坚持一会儿肯定就将胜利。这就如同你在爬了一个长长的坡后，总会有一段下坡等着你，任你弛骋，感受速度带来的激情。而坡越陡，虽然爬得越累，但最后下坡的速度就越快。这好比是干事情，付出得越多，收获肯定不会少。
  老天，会眷顾有心人的。
  因为骑行，尽管骑的是菜车，然而，我仍然感受到许多乐趣，同时学到一些将来立足社会的经验。
  唉，这次尽管没有像当初发帖那样，去一趟武汉。然而，到了岳阳，看到了岳阳楼的承载千古，感受到了洞庭湖的浩浩汤汤，看到了长江的波澜壮阔，我，已经心满意足了。
  既然还有些时间，那就期待下一次某个时候的衡山之行吧！
  我喜欢，一览众山小！

老规矩，上数据：

路线：

第一天：
  中南大学南校区 →湖南师范大学 →湘江大桥 →芙蓉中路→ 左岸春天 →东升路 →利平村 → 安沙镇 →青山铺镇→ 弼时镇→ 新市镇→ 汨罗市 →天井乡→ 新墙镇 新开镇 →郭镇乡→ 湖南理工学院 →南湖广场 →岳阳楼风景区→ 火车站

第二天：
  （步行）火车站 →岳阳楼风景区→ 火车站；
  （骑行）火车站 →南岳码头 →城陵矶港 →火车站；
  （火车）岳阳火车站 →长沙火车站；
  （推车）长沙火车站→ 中南大学南校区

  时间：2010-5-1—2010-5-2（两天）

  总里程：237.07Km

   最大行车速度：45.0Km/h

   平均行车速度：21KM/h

   总骑行时间：12：56：38

   天气：五月一日：晴
        五月二日：晴

我很早就在天空发帖，说要去一趟武汉，希望能和一些人一起去。然而，因为我回来要考试的缘故，加上时间上不允许，所以我就不能去了武汉了。我就说看哪些人愿意去岳阳，可以一起去。有一些人开始说愿意一起骑行岳阳，但可能看见所要去的人太少了，最后也没有去了。
  所以，只留下我一个人了。
  也好，船小好调头嘛！再说，我其实也满喜欢一个人在外骑行的感觉，自由，也更锻炼人，虽然有些像是闯荡。
  记得30号那天去打印地图，以前那家因放假没有营业了，我就随便再找了一家。2毛一张不说而且效果很差，我气愤的把他们揉成一团，扔掉了。
  到了近10点钟，再找了一家，1毛一张，效果并且好了许多，心里才有些平衡。

一号早上，5点多种起床，带上晚上收拾好的东西，开门就出发。
  骑到师大，去方圆包点买了习惯的早餐，继续骑行。到了湘江大桥，停下来，一边看环湘江赛道，一便吃早餐，感觉很随意。
  路上行人很少，此时，赛道里还可以通行各种车辆。
  吃完了，继续上路。
  沿着五一大道东，然后芙蓉北路向北，三一大道向东，一路骑行，寻找国道107.边走边问，得知可以到星沙那边上国道。那就一直骑吧。
  事实上，我还没到星沙就下了长浏公路，一直往北走，又开始问了路，才在东升路那上了国道。因为路牌指示不明，最开始我还以为京珠高速是国道，我甚至纳闷怎么上去。后来一打听，我现在走的就已经是国道107了！
  既然上了国道，我就不怕了。只要一路往北，指定能到岳阳。看来，这次省下问路的精力了。国道107真的不大好走，路面很老式，而且大货车太多，又是单车道，几辆车一起通过时就显得有些危险了。
但有什么办法呢，这几乎是唯一的好走道路了。
国道边风景确实没有多少好看的，我甚至不想拍照。不过，我一般骑行15公里就休息一次，下车喝点水，吃点东西，拍点照留做纪念。
过安沙，过弼时，一路向北，的确，有很多的有历史渊源的地方：比如开慧故乡，比如屈子祠，比如张谷英，一路向北，的确可以感受湖湘文化啊！
  在过安沙的时候，还特意去买了一只内胎，如果路上爆胎就悲剧了。
  预防为主啊！
  11时点过汨罗市，本来准备是去一下屈子祠的，但看了一下路牌，一进一出就共20来公里，感觉有些远，还是放弃了。只拍了汨罗江，留做纪念。
  看看时间，快12点了，找个地方吃饭吧。
  过黄市乡时，发现这个地方大概可以吃饭，就到处找了。当然，我想找个大的地方，不过，前方何地有店，就说不清了。就地解决吧，不要冒险了。再说，上午就骑行了100公里，感觉蛮累的。
  找了好久，才发现这里的饭店好少，近点了直接叫老板娘炒一个菜。速度蛮快的就上来了，量不多，味道还可以。最开始的时候，饭被另两个大汗搞光了，幸好后来老板娘有搞了一锅，才撑饱了的。
  饭后还休息了二三十分钟，泡了板蓝根喝了，预防中暑。

一点钟，尽管太阳很大，上路吧。今天得到岳阳哩！
  只有不到80公里的路程了，下午肯定能到的，只是不知具体时间。
  外面真的太热了，有些后悔这么早就出发了。
  因为，走国道，连一个避阳的地方都难以找到啊！
  后来过了新墙，就发现不对了，这边的坡一点不陡，就是很长很长，爬得让人心慌，直想骂娘!这与我之前想象的洞庭湖周边是平原完全不吻合。
  实话实说，这一段路，骑着比岳麓都难受。一是体能上不大跟得上了，毕竟骑一天了，另外就是路况，他们的这路修得太邪了！
  后来走了一段省道306，4点钟正式进入岳阳市区。

首先见到的是岳阳职院，修得比我们学校还气派。然后过南湖大桥，直走南湖广场。后来发现时间还早，不如先去了岳阳楼。
  说走就走，顺着脑海中关于岳阳楼在市区西边的一点意识，我就一直往西骑行，然后边走边问。很快，过了一座大桥，我看到了一座古典的建筑，起初，我以为那是岳阳楼，后来，走近一看，不是的，这是瞻岳门。
  再往前走，在这个广场的前方，我终于一睹洞庭湖的美丽。夕阳中的洞庭湖，已经显得有些害羞了，金色的阳光，洒在水面，顺着波纹，荡起层层磷光，夺人眼目。远处，渡轮的轰鸣声不时传来，而近处的人们，或在水边嬉戏，或留影，到处都是笑声，那些激荡的水花，还有那些拍打着岸的波浪，一切都让人触景生情。而这，又是多美的一副夕阳图！
  我掏出事先打印的岳阳楼记，坐在岸边，开始小声朗读。范仲淹的那些诗句，生动的写出了洞庭湖的浩荡，即便千年之后，我仍然慨叹，他的文采。
  就这一湖水，养育着一方人，或许，也因为这一湖水，造就了湖南人。
  来到洞庭湖，看到波澜壮阔的一切，感受湖湘文化，感慨历史的变迁，我或许，也在内心深处，有了一丝的颤动。
  八百里洞庭啊 ！我已经感受到你的博大了。
  任何一个人，在你的面前，都显得那么渺小和微不足道了。
  在岸边，找了一个人帮我拍照留念，至少表明，我曾经来过这里。
  因为推着车，肯定不能进岳阳楼那边，那我就到后面去看看吧！顺着洞庭北路，我绕到了岳阳楼的后面，也感受一下岳阳楼吧！
  此时，天已经快黑了，回南湖广场吧！还有一个同学在需要联系!
   在广场坐到晚，他来了，后来我们便想找个地方玩，想来想去还是去岳阳楼那边，起初想走洞庭湖大桥的，后来因为我手套丢了的缘故就没有再去了。
  两个人骑着车又去了那边，然后违规推着车进入汴河街，看了一下，一般般，和太平街的风格差不多。一人买了把买了把岳州扇就回来了。
  他回他同学那里，我呢，就先找手套，然后再找住的地方。
  很高兴，我一到南湖广场，就把丢了的手套给找回来了，很是兴奋。然后，骑着车开始找住的地方。
  事实上，这里找住的地方有些难，最后在火车站给找着了一家。35元一晚，单人，有电视。一般般吧，先住下再说。
  然后就开始吃零食，当晚餐吧。毕竟，此时快12点，也不想再出去了。
  后来休息了一会儿，出去买了洗头的，冷水洗一下头吧!
   洗完了回去等着头发干，干了之后就关灯睡觉了。一天，快200KM了，有些累了。

第二天一早，等到8点钟，出门吃饭，要了一碗面条吃，吃了就回去告诉老板，我先放一下车，现在去岳阳楼，回来再骑车。他，显然同意。
  我就步行去岳阳楼，好在不远，没多久就可以到。
  这次去就比有车方便一些了，也拍了一些照片吧。
  完了之后就回火车站骑车，因为我还想去洞庭湖大桥看一看，然后再往北走一段，我想看一下长江。
  既然来了岳阳，离长江如此之进，不去看一看长江，真的很遗憾。
  一路骑行，看到了洞庭湖大桥，很气派！比黑石浦的都好！我沿着沿湖大道，保持近30km/h的速度骑行，只因为天气太热，然后，很想看见长江。
  进了城陵矶，问一个摩的司机，说沿着下江陵路下去就是长江。
  兴奋，即将见到长江啊。
  一转弯，果然见三江海事这样的字眼。我知道，我来到了长江边上。
  拍照，取长江水，留念。
  然而，我怎么觉得还是处于洞庭湖口，那再往北走走，看看真正的长江。
  返回十字路口，我又一路北行，终于再见江水。这一次，我确信，见到的真正的长江，江的对面，就是湖北了。
  迫不及待的倒掉之前装的水，另取长江水！
  长江也看了，那开始回程吧！
  回到城陵矶，找了一家重庆餐馆，点了个菜就吃，不过，另外来了一瓶啤酒。
  酒足饭饱，回家咯。

回程的时候，走沿湖大道太艰难了，本来是逆行，然后洞庭湖的风太大了，吹得任都骑不动了。
  到了岳阳火车站，一问，车拆了就可以上火车。找了个地方，五分钟，我的车边利索的被拆开了。然后进去买票，十多分钟，到我了，一问，有今天的，6：30的，12元，站票。买！站回去就是了。
  出了售票厅就开始4小时的等车，其间，认识了一些来自株洲的车友，他们也来了岳阳。另外，我偶遇以为退役特种兵，之前在新疆服役。从他的口中，知道了一些关于特种兵鲜为人知的事情。
  6点左右，开始进站。到了候车亭，发现密密麻麻都是人，当说检票时，一下子全起来了，当时给我吓着了，这么多人，都是一班车的？
  后来知道，这是一趟临时客车，有岳阳发往衡阳。
  顺利的上了火车，把自行车放在洗手台上。后来发现这是一辆卧铺车，只是当硬座买。我就把轮组带到窗下放着了。
  等着开车总是好难受，车上又闷又热，我们之前的位置也被有票的人要回去了。我们只好站着了。
  终于开车了，人群一阵骚动。夹杂着兴奋。
  一个多小时后，到了长沙。下车！
  和特种兵道了别，我开始装车，准备骑回去。刚装前轮，结果悲剧的发现螺帽掉火车上了，只好乘坐公交车了。
  我就上立珊线，刚上去，他妈的就说我带着自行车不能上去，我就只好下来了。
  看来，今晚只好推车回去了。
  我到路边再次装车，幸好，前轮可以卡在前插里面，不至于掉下来，那就推吧。
  两个小时后，终于回到南校区。
  此时，时间是22：58，距关门还有两分钟。
  不知，这算不算幸运？
很累了，不要什么洗洗睡吧，直接倒床上就睡了。

后记：
终于写完了，岳阳之行，有蛮多的感受，也看了蛮多的东西。对于湖湘文化，也有了更深的了解。
不管怎么说，一个人的骑行生活，还是很有滋味的。
感谢自行车这项运动，能够让我收获这些，感受这些。
期待下一次的衡山之行吧

明天上图吧

今天很累了的说