百日长篇——装车记

说明一下：为什么这个帖子取名百日长篇，可能大家会感觉有点奇怪——难道wmt要花一百天才把这个车子装出来？时间也太久了吧？莫非要装一辆顶级的车子，需要很长时间订货？
其实所要装的是准备自用的一台零件很普通的车子，花几天时间就能弄好，因为我未来的一百多天没法进行骑行，花一段时间来写这个帖子，把自己多年来掌握的自行车知识通过这样的形式和大家一起分享，包括从确定自行车种类、怎样选择车架材料、如何规划预算、计算和调整车架及零件的尺寸、选择适合的零件……
我的文笔不够好，只希望车友们有所受益。


软尾，山地之王，林道间穿梭征服一切地形；可车子太重，跑长途、爬公路非常吃亏
公路，速度之王，马路上狂飙快过任何单车；但过于秀气，骑土路、下楼梯无一擅长

软尾我有08 cannondale rush4，公路我有colnago dream（centura+zonda），两个车子都很好，他们属于两种不同的风格，可是骑起来总不是那么的悠闲，软尾较重骑起来比较累，公路车又得时时刻刻留心路面的情况，严防爆胎和滑到。

弄一台这样的车子，让我既可以拿他简单越野，不怕恶劣路况的影响，下楼梯，上台阶轻便自如；能快速地在马路上骑行，起身摇车，完全不要考虑避震是否锁死，全力冲刺60码……车子的轮廓在我脑海里慢慢成型

那不可能类！

不要迷恋那样的车，那种车只是个传说

坐等车车PP

祝设想早日实现，到时我们都来装一台

留名。。

广告位招租。

以大王的技术功底和身体素质，个人认为这将是一台高速XC。既具有山地车的通过能力和操控性，又具有公路车的刚性和速度。
现在说型号就没意思了，只说设想。
1、大王碳毒中的不深，估计是大量的铝合金，有可能考虑钛合金。只说有可能，是觉得钛合金的柔和性可以提神舒适度，但是不一定满足大王对速度也就是刚性的要求。硬叉，这个可以是钛的。
2、应该会使用厂编轮组以提高性能。当然，不排除大王倾力之作，不息添置辐条张力计搞自编轮组。不过可能性不大。
3、控制系统。没悬念吧这个……XTR或者X-0。不过我觉得XT、X9就应该够了。
4、坐凳。FIZIK吧应该。
5、外胎估计是阴纹1.95的胎。

占楼看图，广告时间

严厉打击灌水占楼不写内容的帖子！

妖怪的分析很正确，被分析出8-9成了。不愧是我们天空老鸟

哦类类,哦拉拉.