
TA的每日心情 | 开心 2018-9-4 20:05 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]初来乍到
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在前半程(黑糜峰小学之前)速度基本上能接近30,几个长坡也能够轻松摇车通过。未到门票点,出现了例行的隔膜疼痛,稍微降低车速,用了接近5分钟来适应。16分钟到达小学的回头弯。比预想的要快得多。心里在幻想,如果后半程也保持这样的速度,我就稳拿今年比赛的冠军了。
然而面对黑糜峰赛道后段变态的坡度,我立刻从幻想中清醒。无氧耐力的缺乏,力量/重量 比的降低弄得我只能够以低于50的蹬踏频率缓慢向遥远的山顶爬升。在这里就不得不提一下我的公路车:老dream车架,fizik airone,deda215,老centura 10s套件,zonda轮组,大陆训练胎。牙盘34-50,飞轮11-25。 以这样的爬山齿比我都无法保持70以上踏频。廉颇老矣,或者说我从来就不是廉颇。在最后一段陡坡,踏频甚至降低到40,速度也在6-7之间徘徊。最后短短的1.5公里耗掉了我十几分钟时间。
不知道在炎热的6月下旬,我是否能够在这个赛道上骑出40分钟以下的成绩。减肥是不可能了(173cm77.5kg),期待比赛前的训练能够有一些效果。 |
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