跨界照明自行车灯：ROXIM X4

新闻来源：ROXIM



一个创新的「人性化自动情境感光功能」技术！









ROXIM人性化自动情境照明（HTL）：可在正确的时刻做出正确的判断。根据环境光线的明暗、电池电量多寡、骑乘状态用以自动切换合适的照明模式，提供车友最舒适的骑乘体验。



1.环境光线的明暗



天黑自动开启大灯；白天会关闭车灯；黄昏或灯光昏暗会开启警示灯（日行灯），即使白天穿越隧道也不必担心，ROXIM情境式照明会自动将大灯启动。



2.电池电量多寡



依照电力的多寡来调整合适的亮度。



3.骑乘状态



移动时开启大灯；临停或等红灯能帮你转换为警示灯；停车静止不动一段时间则调整为关灯状态。











全路视-看清整条路



ROXIM X4平均布光，能给你一条宽6～7米、长达30米以上，能顾及你的「前方」及「周围」的视野，就像汽车一样让你在「黑夜中能看清整条路」。











全球首创-跨界车灯



一般的车灯很多都会局限在某一个区域特别亮，但在照明广度及近距照明却不是很清楚，两侧的行人及路况可能会被忽略。像笔者曾经在夜晚骑车时没有看到双侧有路人，有时候经过了才意识到，但意外往往来自短暂的疏忽而造成。



ROXIM不仅照的又宽又远，为了提高安全性，并顾及你的近距照明，我们重视整体光型设计及实用性，不管是骑公路或越野皆适用。



下图分别为「一般高阶车灯」和「光学设计X4车灯」，大家偏好哪一种呢？











明暗截止线：安全是回家的捷径



相信大家都有像小编一样，曾在夜间骑乘被对向来车开着“无敌亮”的远光灯而刺到眼睛张不开吧！这其实是非常危险，截止线的用意就是要来防止让对向用路人产生眩光而导致危险。让来去的驾驶都能在安全的道路上行驶。若大家都能替用路人着想必定能提高行驶安全。



特色：轻巧的外型＆外接式的电源供应



现今大家不仅追求明亮的车灯，也越来越重视车灯的造型与实用性，轻巧的车灯有最弹性的安装方式，可置于把手、前叉、安全帽。











是不是好奇想问：为什么选择使用外接式电源供应？



1. 为了将车灯最轻巧化，来提供弹性安装方式。
2. 外接式锂电池容量大、使用时间长、临时更换又便利，依照个人旅途需求携带不同电池。
3. X4让你有多种供电方式，想骑多久就骑多久，长途骑乘无烦恼。











与他牌车灯的比较



与其将光线集中有较高亮度数字，不如将光线铺广、铺远并铺均匀增加实用性，并採用更高亮度的Cree XPG2 LED。以下可看到ROXIM X4「超宽」50Lux与一般车灯70Lux的整体比较，可看出X4整体的出光亮大于一般车灯的70Lux。











关于ROXIM



为满足单车骑士夜间骑车的多元需求，致力于以德规的安全明亮与人因设计的基本原则设计车灯，让广大喜爱单车运动的人士，藉此拥有舒适、明亮、安全与尊重他人及环境的夜间骑乘体验，在享受环保运动的同时，更能发现生活中不凡的乐趣。