标风王者 用梦想启动梦想chapter 12 学习当自己 找出价值所在

想像当你身处在办公室裏，四周围绕冰冷坚固的水泥墙壁，呼吸着空调吹送出来的乾涩空气，在这样的时空背景下，是绝对无法体会跟自然环境零距离互动的纯粹乐趣。接下来让我们换个场景，当你乘坐游览车出国度假，儘管有多么盼望想要亲近周遭的风土人情，无奈却只能隔着玻璃窗向外眺望，身体感官依然被困在车厢里与世隔绝。最后让我们将思绪拉回当下，刘金标建议把刚才这些情境因素转化为骑自行车，你会发现生命将有180度截然不同的另类诠释。

“开放空间崭露视野的辽阔，踏板踩动周遭风景也跟着流动起来。”
身体微微出着汗，来不及擦拭之前，就已被徐风吹拂阴乾，这种与自然亲近的感觉不但通体舒畅，更能纾解因工作压力与人际关係所造成的紧绷神经，让身心灵重新取回绝佳的平衡基準点。

回顾7年前刘金标首次环岛的时候，路上车友顶多只有小猫两三只，
“那时骑自行车好像跟稀有动物一样珍贵，大概只有疯子才会想要环台旅行。”
转眼7年后标哥二度环台，虽说是一样的路线，但内心的感触却是大大不同。短短几年光阴，台湾自行车的时尚文化已经彻底融入市井小民的生活圈，证实这块土地的人民都很乐意接纳美好事物所带来的正向改变。同时企业界、学术单位大力鼓吹单车环台成年礼的热潮，不但活络周边相关产业商机，也带动自行车新文化的价值观念更加瓜熟蒂落。刘金标认观察现在车友的骑乘水準，无论就体能技巧、领骑带队或是车辆性能各方面评比，现在的荣景着实跟7年前的氛围判若云泥。至于骑车礼节虽然还有很大的进步空间，但路权观念经由媒体宣导也逐渐普及开来，这对推动台湾成为自行车岛，促进外国游客到台骑车观光的意愿来说，都是梦寐以求且不可多得的好现象。

「您老人家还要骑多久？」这大概是刘金标最常被媒体问到的话题。而刘董的回答也总是千篇一律：「只要老翁我能踩得动就会继续骑。」当然踩不动的那天是什么时候没人说得準，但这个回覆突显出标哥的另一种人生态度，
“事业成长获利是一回事，身体健康和骑车乐趣才是标哥最看重的事情。”

身体健康不难理解，但为什么骑车的乐趣也要摆在第一位呢？刘金标说得很实在，今天不管你骑了50还是100公里，完完全全都是靠着自己双腿所踩出来的成绩；至于公司投资盈余获利多寡，就算这是你主持的企业，背后仍有政府、股东、同事、客户以及协力厂商的支持，并非是一个人就可以独揽的功劳，而这也是区隔两者间最关键的地方。

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走自己的路，不只是Me Too
                骑自行车这几年下来，刘金标自认受到社会大众的鼓励与支持实在太多太多，因此对于回馈社会的意念日益渐增。不过
“回馈必建立在机会和意义的双重架构上，否则再多的努力也是徒劳无功。”
由于自身曾罹患零期胃癌且幸运痊癒，刘金标体认到民众因相关资讯不足，往往错失治疗的黄金期。有感于此，在2005年委託其主治医师前台中荣总胃肠肝胆科陈俭铿主任创办《康善社会福利慈善事业基金会》，以推广防癌观念为使命，将防癌重点放在预防工作，宣导防癌从小做起，更从校园开始加强学童的营养教育，让正确的饮食习惯从小养成。同时不定期举办健康讲座、社区宣导、癌友关怀、学校及社福机构健康促进宣导等相关业务，以站在第一线的精神为国民健康把关。

自行车在长达200年的过程中潮起潮落是必然趋势，为因应市场与环境的变化，前辈先烈无所不用其极，在浑沌的局势中开拓未知的商机，跟不上步伐的追随者注定将被残酷的市场机制所淘汰。刘金标表示近几年自行车业在台湾有一个良好的营运模式与消费需求，很多年轻人对于这项传统产业都很有兴趣想要置身其中。然而若没有承接过去的智慧经验与历史资讯，那么看不清未来的走势与机会是必然的现象。
“离开学校要继续学习当自己，不要受到别人的诱惑和影响。”
「TPS丰田式生产管理体系」闻名遐迩，全球生产製造商无不奉为圭臬，巨大捷安特甚至为此已揣摩了将近半甲子的岁月。当初刘金标是国内最早将该模式导入台湾的企业，并积极在公司内部成立TPS推动总部，然而就算依照相同的理论执行，得出来的成果却往往不尽相同。刘金标坦白说：「我们已经学了30年，依旧还是没有办法成为丰田汽车，Toyota是Toyota，Giant还是Giant。」

然而没有丰田就没有现在的捷安特，在不断学习改革的过程中，巨大捷安特总算走出属于自己的康庄大道。刘金标奉劝后进
“模仿本尊再像，充其量不过是个「Me Too」，一定要学习当自己，找出价值所在。”
天生我材必有用，每个人都有独特的智慧长处，长年在自行车界打滚的伙伴都有一定的能力和基础，如何站在巨人肩膀上开创波澜壮阔的蓝海市场，这才是下一代年轻人真正所要面临的考验。
祝福你，给对未来怀抱梦想与勇气的御风骑士。
咱们后会有“骑”。