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肯尼啦啦不负责游记 骑帅不骑快骑到法国啦!Pirenaica Stage 1

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紧接着就是一连6天的Pirenaica,先前文章有大致介绍这个活动主要除了会环庇里牛斯山区一圈,更棒的是沿途会行经许多着名的环法、环西赛段。而这次我参加的场次除了主要以西班牙(巴斯克地区)的骑士外,更有荷兰、比利时、澳洲、哥伦比亚等各国的自行车爱好者前来参加,可见Pirenaica活动在欧洲自行车深度体验旅程中有一定的知名度。(当然只有我一个台湾俗....)
第一天出发前先将今日的行程解说以及提醒注意事项,虽然主要以西班牙语但同时也会有英文解说,因为若没英文解说要讲法、德语系国家的参加者怎么办?但我相信暂时不会有中文啦..... XD。

讲解完今日路线与注意事项后,开始介绍其他工作人员。除了有全程确保安全的陪骑人员外、还有两台大车负责大件行李、随身替换衣物背包、补给。若骑不动了也有两台9人座让你随时上车,设想一切周到。
而这边的女性工作人员都很厉害,除了会开「手排9人座」外,更是补给、运动按摩的好手!
Pirenaica一年会举办四个梯次,光第一梯就有超过30个人参加,可想见活动办的多么成功。而经过详细地讲解后,6天的旅程正式宣告开始!

1ST STAGE:
乌尔赛恩基 - 奥雷亚加(URZAINKI - ORREAGA-RONCESVALLES)
距离: 97 KM / 总爬升: 2399 M +/-


没看错这就是在欧洲骑车的心理準备,虽然这是要环庇里牛斯山区所以爬升比较多,但破百的距离对欧陆骑士是正常不过的。第1天从Urzainki出发开始向西北前进,经过Isaba后开始爬Laza,经过一连串下滑后稍作补给,便开始一连串的丘陵地形,而50KM的丘陵地形中中间会有一次午餐时段,最后进入今天的大魔王: Lindux。
一开始出发的前10KM缓坡大家都踩得很轻鬆,彼此聊天互相认识!

接下来是5KM比较陡,但爬升的感觉跟中社还颇类似,所以还算轻鬆。

Alto Laza 曾经在07年的环法第16站中出现过。(我终于爬过环法的山了....XD)

在Alto Laza短暂集合后开始15KM的下坡,因为欧洲路面很好,所以45-50KM边下滑边聊天是非常轻鬆狭隘的!接下来就是短暂补给时间,第一次来到这种小镇所以拍张照记念一下。

这次Pirenaica的车衣使用黑橘配色,刚好能与这次带的POC颜色互搭!短暂补给开始进入一连串的丘陵地形,爬升感觉类似县道106往福隆,但是可以发现大家速度都不慢!骑完约70KM后开始往今天的午餐点: Urepel 前进。这一段路程大约10KM,整路两旁都是大草原与牛相伴,感觉是N倍大的擎天岗。(但同时牛屎味与苍蝇也是不少啦!)

抵达今日的午餐点了,景色真很非常美!

路牌与栅栏其实很有趣,首先路牌显示法语及巴斯克语,后方的栅栏就是法西交界处。

而在山区有养牛的地方就可看到铺在地面的铁栅栏,因为牛只不敢走这种路面所以才不会乱跑。

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新浪微博达人勋

该用户从未签到

2#
yiminga 发表于 2015-7-17 18:10 | 只看该作者
庇里牛斯山的产业道路
                接下来一定要介绍今天的最后这段:Urepel - Lindux,为何要特别拉出来说?首先出发前我在几个国外知名网站找不到这段路线,然后真正骑了才知道为何没人记录过。因为其中最陡的一段(均12% UP)路面超小超烂,而且地图也没这条路,根本是产业道路.....

一开始3KM还好,路面虽不佳但够大还可以忍受,然后开始变得奇怪,没有路牌之外,路面坑洞也越来越多....。看到这张照片不要感到意外,我下来牵接近2KM的车。你可以想像要爬类似助航站坡度3KM外加整路砂石以及只能容许一台车经过的路面是多难爬.....。

抵达Lindux后没看到任何路牌这根本是农用道路啊!外加温度逼近37度,难怪一切都这么难,但为何有些阿伯可以全程用骑的骑完!(检讨....)

怎么样的路爬坡,就是怎么样的路下滑,经过一连串夸张的路面下滑后终于来到正常的路面。

最后我们终于抵达今日的终点: Orreaga-Roncesvalles ,今晚入住的饭店是以前教堂盖给朝圣者入住的房间改建而成,非常舒适!

当然在欧洲骑车后的啤酒文化不能少,只是全程西班牙语我也听无....XD。

今日晚餐:烤溪鱼,非常好吃且清淡(薯条除外),据车友告只是当地着名的料理之一!

小记:
骑完了第一天,开始觉得这段环庇里牛斯山的旅程没有想象中的那么好混,也发现大家无论爬坡下坡速度与技巧都很好,看来欧陆骑士都有两把刷子!不过重要的是要好好保持体力,迎接明日的挑战!
◎本文由肯尼啦啦提供,完整内容请见肯尼啦啦 尽情嘴砲部落格
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