极限运动是“零门槛”

昨日，湖南经视“2013极限攀爬车电视公开赛”在长沙开赛，首次将自行车攀爬运动搬到电视荧屏上，来自全国各地的20名“车王”一决胜负，也勾起了不少现场观战的小观众想当“车王”的愿望。
　　有这么一群人，骑车不好好骑，非要一把举起车头跳过台阶；坐车也不好好坐，就是要踩着支架耍酷。作为一项风靡欧美的极限运动，自行车攀爬在国内尚属小众。
　　这项极限运动是“零门槛”
　　攀爬自行车又称为障碍自行车（biketrial），指车手骑自行车跨越障碍的运动。攀爬车有两种玩法，一种叫玩街，就是在市区的街道上以各种人为建筑为障碍；另一种叫玩石头或玩岩石，就是在天然的岩石障碍上骑车攀爬。
　　本次比赛冠军、贵州选手邹禹希介绍，攀爬自行车日常训练场地并不难找，一台自行车加一块空地或障碍场地就可以开练，“水平低，就练定车、倒台子、跳高跳远；水平高就找石头，能玩石头的就是比较好的水平。”不过，如果想要保持或提升车技，那么职业选手们日常的训练也不能懈怠，“一个星期要练四五天，每次要练四五个小时。”
　　自行车攀爬看起来十分惊险刺激，选手们骑着自行车运用自身的技术攀越一般人走也走不过去的障碍物，有时还会利用障碍物做出各种难度很高的花式动作：跳跃、攀爬、单轮直立、平衡、下跳等等。邹禹希透露，自行车攀爬没有观众看起来那么危险，“要看玩的人怎么去玩，我最严重的一次是摔断鼻梁，但并不是技术上的问题，而是思想上大意了，没有注意小的细节。”
　　不过，在昨日的比赛中，最后一关垂直落差高达1.8米的关口让不少选手主动选择了放弃，看来玩极限仍然要以高度的安全意识为先。
　　“自行车王国”还在等待春天我国曾是鼎鼎有名的“自行车王国”，骑自行车和玩自行车的人不少，但将自行车作为一种多项目运动还属于比较“潮”的范畴。自行车攀爬是国际自联的正式比赛项目，在国内，攀爬自行车极限运动有自己的CX中国极限赛，但还属于业余赛事。邹禹希介绍，尽管身为国内顶尖的选手，但自己每年在全国也不过四五场比赛，“玩的人不算多，一般都是自行车商家支持。”
　　邹禹希介绍，相对于其他的极限运动，自行车攀爬不算“烧钱”的项目。“一台山地车三四千元左右，好的一两万元，维护车的费用一年大概五六千元。”此外，这项运动几乎算得上“零门槛”，除了器材，选手只需要有这项运动的兴趣爱好和良好的身体素质，加上勤奋练习即可。不过，国内目前却没有好的教学渠道，“现在没有什么培训班或俱乐部让大家学习，一般是通过网络视频，然后通过比赛时的交流进行学习。”邹禹希说。
　　目前，自行车攀爬运动在全国各地发展十分迅速，更成为许多“潮人”的追捧对象，特别在新一代人群中，涌现了一批优秀的选手，他们将之作为一项挑战自我、锻炼身心和彰显个性的运动。 更多相关资讯请关注中国自行车交易网.zxcjyw.com/