2016 RIDLEY 超越急速边界的最兇最恶势力

Noah

●FAST 空力技术
　专利碳纤模组F-Surface技术及F-Splitfork设计，空力表现最佳化。
●锥形头管
　强化车体前端刚性，最理想的精準操控性。
●内走线
　空力考量并维持简洁外观，相容机械及电子变速。
●碳纤製车工艺
　独有複合高模数(30T-24T)单向碳纤维层叠技术，达到强度与重量的完美平衡。
●FAST 空力技术
　专利碳纤模组F-Surface技术及F-Splitfork设计，空力表现最佳化
●压入式PF30
　刚性极大化，更有效传导踩踏效能。
建议售价NTD$ 72,800

HELIUM SL

●碳纤製车工艺
　独有複合高模数(60T-40T-30T)单向碳纤维层叠技术，达到强度与重量的完美平衡。
●极细后上叉
　提升骑乘舒适度强化纵向回馈及侧向刚性。
●内走线
　空力考量并维持简洁外观，相容机械及电子变速。
●压入式PF30
　刚性极大化，更有效传导踩踏效能。
●锥形头管
　强化车体前端刚性，最理想的精準操控性。
建议售价NTD$ 116,000

HELIUM

●碳纤製车工艺
　独有複合高模数(60T-40T-30T)单向碳纤维层叠技术，达到强度与重量的完美平衡。
●极细后上叉
　提升骑乘舒适度强化纵向回馈及侧向刚性。
●内走线
　空力考量并维持简洁外观，相容机械及电子变速。
●压入式PF30
　刚性极大化，更有效传导踩踏效能。
●锥形头管
　强化车体前端刚性，最理想的精準操控性。
建议售价NTD $ 68,990

FENIX SL TEAM

●拱型上管
●平直后上叉
　提升骑乘舒适度强化纵向回馈及侧向刚性。
●碳纤製车工艺
　独有複合高模数(30T-24T)单向碳纤维层叠技术。
●钻石型下管
●压入式bb86
　刚性极大化，更有效传导踩踏效能。

FENIX SL

●拱型上管
●平直后上叉
　提升骑乘舒适度强化纵向回馈及侧向刚性。
●碳纤製车工艺
　独有複合高模数(30T-24T)单向碳纤维层叠技术。
●钻石型下管
●压入式bb86
　刚性极大化，更有效传导踩踏效能。

LIZ CARBON

●碳纤製车工艺
独有複合高模数(30T-24T)单向碳纤维层叠技术。
●几何
专为女性打造完美几何，有着较短的前伸量及较低跨高，提高骑乘时的舒适度及操控性。
●平直后上叉
提升骑乘舒适度强化纵向回馈及侧向刚性。
●内走线
空力考量并维持简洁外观，相容机械及电子变速。
●锥形头管
强化车体前端刚性，最理想的精準操控性。
●压入式PF30
刚性极大化，更有效传导踩踏效能。