2016 FUJI 究极公路主役战力崛起

SL 轻量化全性能车
●超轻量- 高强度
●运用超轻量- 高强度的高压模组碳纤维製程，并使用一体式碳纤维前叉，全车仅有四个接点，大幅减少车架重量并提高车身结构强度。
●强化刚性及提升操控性-八角形下管使用超高拉伸强化碳纤维，强化侧向刚性，前叉更植入FUJI SST车款的工字樑技术，提升车架硬度，并使指向更为精準。
●前叉角度量车订製-为不同尺寸车款开发两种不同的前叉角度，让全尺寸车款都能有更稳定、优异的操控性能，以及更灵敏的反馈。
SL TEAM REPLICA(Caja-Rural车队版)



SL 2.5



TRANSONIC 究极跨音速空力车
●空气力学
-空力车架设计，支援28C 胎宽
-更贴合车身的直锁式前后夹器
-隐藏式坐管束和内置式电池
●刚性及操控性
经德国Zedler 实验室实际测试刚性表现：
-在五通衔接处比SST 和Altamira 提升4% 刚性
-在前叉部分提升了15% 的侧向刚性
-头管处刚性表现媲美SST"
●轻量化
-比SST 的车架/ 前叉轻81 公克
-与Altamira 的车架/ 前叉重量相同
TRANSONIC TEAM REPLICA(Caja-Rural车队版)



TRANSONIC 2.7



GRAN FONDO 舒适型碳纤公路车

●超值碳纤公路车款
●C5 轻量化高模组碳纤车架
●舒适型车架几何设计


ROUBAIX 轻量化铝合金系

●入门竞赛公路车款
●2016 日本特仕车款
●超轻量双抽铝合金车架


SPORTIF 最佳入门公路

●超值公路车款
●A2 铝合金车架
●配置碟煞系统可供选择


NEWEST 轻量化铝合金系

●A2 轻量化铝合金车架
●液压成型上下管，提高强度及刚性。
●隐藏式加高头管设计，搭配碳纤前叉，提高骑乘时的舒适性及稳定性。


SUPREME 亚洲体型设计

●亚洲体型职业竞赛车款
●C5 轻量化碳纤车架
●下管与前叉内含工字樑(RIB)


FINEST 女性入门车款

●A2 轻量化双抽管铝合金车架
●液压成型上下管，提高强度及刚性
●隐藏式加高头管设计，搭配碳纤前叉，提高骑乘时的舒适性及稳定性。