标风王者 用梦想启动梦想chapter 11 世界分为两种都市

练功首重心法，刘金标的心得很简单，不要顾着拚第一名，别把自己逼成职业选手，要为健康做长远地打算。单车热在前几年有稍微退烧的迹象，某些原因在于车友对骑车感到乏味厌烦而放弃，若我们将这个问题反推回来研究，其实癥结处都导向同一个源头。
“骑车技巧进步与否？体能有无改善提升？如果答案都是肯定的，那么成就感将成为你骑车动力的推进器。”

极限的上面还有极限，问题是你有没有好好地把它挖掘出来？刘金标举了自己环岛爬寿卡的例子供大家参考。想在总距离 21公里的山路上，爬升至标高450公尺的寿卡铁马驿站，其实这并不是一件容易的事情。当年标哥第一次挑战休息了好几次才勉力攻顶完成任务，7年后重游旧地连水都没喝就达成不落地的攻顶壮举，标哥自毫表示当下真的很威很有成就感，随之而来对于学习就变得更有意愿，也更虚心接纳。

“运动能衍生出好奇心，好奇会助长学习动力，学习将带来新的意愿与挑战，如此周而复始、循环不断。”
刘金标指出骑车所能带来的益处不胜枚举，更下定决心把自己的身体摆在第一位，当然很多年轻人觉得健康议题跟他们八竿子打不着，甚至盲目相信倒楣的绝对不会是自己。老实说这些贪图侥倖的鸵鸟心态，最后吃亏的只会是自己。

另一方面刘董认为自行车产品不断推陈出新，千万别小看科技进步所带来的骑乘乐趣，毕竟自行车所带动的相关产业牵连甚广，从人身部品、导航器材，健身功率再到旅游套装，这些林林总总衍伸出的花样兴味绝对让人应接不暇。唯有当你踏入两轮移动的领域时，才有机会拓展自己的舒适圈，明白这些好玩新奇的事物比想像中还更加精采丰富，而这也是全球单车人口持续稳定增长的关键因素。

很多立意良善的事物飘洋过海来到福尔摩沙，都会造成一窝蜂的排队现象导致事态变质。刘金标感慨我们应当立足台湾放眼国际，台湾是个很有利的发展重镇，我们接轨世界各国的文化门槛并不高，然而自己本身的文化基础却相当脆弱，今天的成功或许就是明天的失败，必须随时注意是否矫枉过正，避免落得蛋塔效应般的泡沫下场。不少专家业者表态相信，目前自行车是世界的潮流趋势，2012年在台北市导入You Bike微笑单车系统时，全球设置公共自行车的城市还不到600座，两年不到已成长至700多座，扩散的幅度十分惊人。伦敦市长Boris Johnson曾说：
“世界上分为两种都市，一种是已经建置公共自行车，另一种是正在规画的。”

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骑车不是只有自己爽！
                受到地球暖化的影响，现代人越来越重视户外休闲乐活，各种运动如马拉松、铁人三项、单车挑战赛的项目也越办越多。刘金标认为运动不该只和自己的兴趣做结合，更应该多花时间陪伴家人一起参与同乐。现在河滨公园的自行车道四通八达，常见到许多乐融融地家庭在公园踏青骑车，孩子从小耳濡目染运动所带来的好处，这不仅能促进亲子之间的交流互动，同时也能寓教于乐下一代，共创珍贵美好的童年回忆。

先前提到单车旅游在还没启程之前，多少都会累积负面的想法，正因为有太多的忧郁思维导致迟迟无法跨出第一步，这不仅是每位车友都会遇到的问题，同样也是刘金标的亲身经验。因此在完成第一次环台之后，刘董马上要求捷安特成立旅行社来协助车友轮行的相关事宜，除了路线规划、领骑压队、技师维修的基本服务外，还有配备齐全的保母车随侍在后，为了就是让大家可以安心地骑上单车环岛去。「台湾最美的风景是人」，刘金标环台时特别能领略到这句话的涵义。沿路热情地民众为单车骑士加油打气不稀奇，连路上的驾驶阿伯也会探出头来替车队开道才够厉害。这种人与人之间的真诚互动，透过自行车所传递情感交流，刘金标现在回忆起来还是觉得很不可思议。

不少曾经来台旅游的外国朋友都跟标哥反应，
“骑自行车环岛真是太棒了，绕一圈刚好1000公里，挑战成功回到原点时，心中那股悸动简直无法用笔墨形容。”
即使迷路也会遇到热心的乡民指引，甚至还有人骑着机车免费载送一程。便利商店遍及各大乡镇，民宿品质良性竞争，只要发现你是单车环岛的车友，通常都会受到特别地关心和照顾，这番光景在其他国家是很难见到的。台湾，真是一座很有人情味的宝岛。

其实当你发现旅程的路途规划特别遥远，或是要挑战的路线异常艰鉅时，心中难免都会有点心理压力，不过别让这些负面思虑影响到自己的体能。压力会使肌肉紧绷，动能输出及心肺功能就会受到干扰拖累。标哥提醒大家在骑乘时尽量让精神放鬆，一步一步照着自己的节奏配速，就算在假日跟车队团练也是一样，记得人家骑多快是他的事，你骑你的不必逞一时之勇拚面子。如果你是高手就尽情体验互尬的乐趣；相反若只是只菜鸟，那么就请做好自我控制不要恣意暴冲，避免因为运动伤害而影响到骑车生涯，否则就真的太不划算了。