TREK发布2016款全避震车型

继TREK在7月1日发布旗下全新Madone系列之后，TREK在山地车市场再次发力，发布三款新车型——Trek Remedy 2016、Trek Slash 2016、Trek Session 2016。两辆Enduro车型和一辆DH车型的更新非常符合现在山地车领域的流行趋势。相信在8月下旬的欧洲自行车展以及在北京举行的TREK新品发布会上，消费者就能够亲眼看见这三款新车型。
Trek Remedy 2016
新系列的Remedy 2016产品线提供4个型号和一个女性专属型号。和以往不一样，新系列全部车型只提供27.5轮径，不再像老款那样根据不同的尺码提供27.5寸或者29寸轮径。


顶配车型Remedy 9.8车架使用OCLV碳纤维打造，搭配最新的Fox 36 Float前叉和Fox Float后胆，同样是新款的XT传动套件，把组是自家的Bontrager Rhythm Pro碳纤维组件。新涂装简约又跳跃，显得很漂亮。这辆顶配的Remedy 9.8将售5,499欧元，而入门的Remedy 7售价为2,999欧元。


新涂装是鲜嫩的草绿色，搭配高明度的湖蓝色，活跃动感


Fox前叉的涂装采用和整车相同的色彩设计，刹车是Shimano XT油压碟刹


升级为Bontrager 碳纤维把组
Trek Remedy 2016部分产品线及简要配置
Remedy 9.8
Fox Performance 36 Float前叉
Shimano Deore XT传动系统
Bontrager Rhythm Pro OCLV Carbon车把
Bontrager Team Issue外胎，120 tpi
售价：5.499欧元

Remedy 9
RockShox Pike RC-Gabel, 150 mm 前叉
DT Swiss E1900轮组
SRAM X1传动系统
Shimano Deore XT刹车
RockShox Reverb升降坐管
售价：4.499欧元

Remedy 8
RockShox Pike RC前叉
SRAM GX1 1×11传动系统
Bontrager TLR轮组
售价：3.499欧元

Remedy 7
RockShox Revelation RL
Anstrieb: Shimano Deore/SLX
KS eThirty Integra Vario-Stütze
Shimano Deore 刹车
售价：2.999欧元

Trek Slash 2016
顶配的Slash 9.9 2016搭配Fox Factory 36 Talas 160mm（120mm）前叉，Rock Shox Monarch Plus RC3后胆以及XTR后变速套件以及XTR刹车。轮组以及轮胎均使用Bontrager的产品。售价为8,999欧元，而最便宜的型号售价3,499欧元。


性价比最高的是Slash 9.8，售价6,499欧元，前叉为Rock Shox Pike RC版，后胆是Rock Shox Monarch Plus DebonAir，全套的SRAM X1传动套件，并且使用Shimano XT刹车。


明亮的湖蓝色，点缀鲜明的黄绿色，Slash 2016的涂装同样简约而让人喜爱


车架拥有内走线选项，如果你需要更换前面双盘的牙盘可以从这里走线


由于标配单盘变速系统，Slash 9.8并没有前拨安装座，安装口用橡胶盖封住可防止脏物进入车架内部，要使用时可安装安装座来使用前拨。


稳定的SRAM X1变速系统是全避震山地车型的最佳搭配


亚光蓝看起来很低调，但是它在山路上表现却是非常活跃


Shimano XT同样出现在Slash 9.8上


Trek Slash 2016部分产品线及简要配置
Slash 9.9
Fox Factory 36 Talas前叉
Bontrager Line Elite轮组
Bontrager Team外，120 tpi
Shimano XTR-传动以及刹车系统
售价：8.999欧元

Slash 9.8
RockShox Pike RC前叉
RockShox Monarch Plus RC3 DebonAir后胆
SRAM X1传动套件
Bontrager Rhythm Pro OCLV Carbon车把
Bontrager Evoke 3坐垫，钛合金导轨
售价：6.499欧元

Slash 9
Fox Performance 36 Talas前叉
RockShox Monarch Plus RC3 DebonAir后胆
Bontrager Maverick Pro轮组
SRAM X1传动套件
Shimano Deore XT刹车
RockShox Reverb升降坐管
售价：5.499欧元
Trek Session 2016
作为DH领域的重型车，15kg的Session9.9可以说表现非常不错。虽然Enduro系列全面使用27.5轮径，但Session系列除了使用27.5轮径之外，仍将保留26寸型号“Park”。顶尖配置的旗舰款Session 9.9预示着它的售价将会高达9,999欧元，独有的“Viper red”毒蛇红车架，Fox Factory 40 FIT RC2双肩叉和Fox DHX 2 SLS后胆。Shimano Saint传动套件（混搭了ULTEGRA飞轮），Saint刹车以及经典的DT Swiss FR1950轮组。


Trek Session 9.9 DH 950b——红的鲜艳欲滴


经过小调整优化的全碳纤维车架


Bontrager 碳纤维车把与把立


新的FLOAT FIT RC2阻尼系统，Kashima COAT涂层


MRP导链器和Saint传动系统


Session 88拥有一个非常粉嫩的迈阿密绿色，避震系统选用ROCKSHOX Boxxer RC前叉和Fox VAN RC后胆，SRAM X0/X9混搭的传动系统和SRAM Code R油压刹车。


这张照片的亮点应该是Truvativ牙盘


短腿版本的X0后拨


ROCKSHOX Boxxer RC避震前叉
Trek Session 2016部分产品线及简要配置
Session 9.9
Fox Factory 40 FIT RC2前叉
Fox Factory DHX 2 SLS后胆
DT Swiss FR1950 Gravity Classic轮组
Shimano Saint-传动套件和刹车
售价：9.999欧元

Session 88
RockShox Boxxer RC前叉
Fox Performance VAN RC后胆
SRAM X0/X9传动套件
SRAM CODE R油压刹车
售价：5.499 欧元

Session 8
RockShox Boxxer RC前叉
RockShox Kage RC后胆
SRAM GX/Truvativ传动套件
售价：4.599欧元