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练5分钟就好

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新浪微博达人勋

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很多人觉得里程跟实力是成正比的 。实际上,是有关,但是不那么直接。我常说骑车不等于练车,跟着车队去骑个150KM,或是比赛骑个120KM,那个都叫做"骑车"。

            练车跟骑车的分别,就在于“有没有要点”。比如说有人喜欢去爬 136 “练车”,傻傻的爬上去...下来...又上去,骑了几个小时弄的自己很累,以为这样就是练车了……

         

       


         

            其实,这样只是在骑车而已。有效的练习不需要到50分钟,5分钟就可以。这五分钟就要做到很多事: 姿势、呼吸、回转、强度维持、肌肉发动、协调性……这五分钟起码要掌握某个要点要做好,那这五分钟就是有效的练习。反之你只是漫无目的的催强度,催了50分钟,累的半死,但这时候问你一句:你觉得你刚刚练到什么?大概都会听到:不知道。那你就是白练了。

         

       


         

            我最近的练习也都是5分钟一个循环,目标是在8-13%的坡度可以均匀的维持到65以上的回转(齿比39/25了),要点是均匀、顺畅,要能转的协调又连续。

            不过在牛角坑这种没事就来个发夹弯,然后坡度又有变化的地方说真的很不好练、很痛苦,但是每趟的练习我都觉得我有摸索到一些东西,感觉下次能做的更好,也更能体会之前重训得到的成果。

            下周增加到6分钟,依此类推,希望我可以把这六分钟做好。
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