ROCK SHOX SID 简介

首先我们知道，sid在1998年面世，取代了当年风靡一时的JUDY SL

08年sid该款，从28mm内径增加到32mm内径。

从UCI的顶级XC赛事到平明娱乐休闲XC都能看到SID几个醒目的字母。

回原题，我们从SID XX WC给大家逐一介绍











基本参数
行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量        26" 80/100mm: 1346g, 26" 120mm: 1366g, 29": 1485g, *重量基于265mm锥形舵管,
                带XLoc线控和MMX变速杆固定座, 9mm快拆叉脚
阻尼        Motion Control DNA压缩阻尼, 回弹: Dual Flow高低速双油路
弹簧        Dual Air 空气弹簧
调整        外部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
肩盖        中空, 1片式碳纤维肩盖-舵管
上管        32mm, 7000 系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,行程/下压量刻度
叉腳        镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm 快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项        行程, 花鼓心轴, 颜色
推荐后避震        Monarch和 Ario
碟片最大尺寸        185mm
颜色选项        黑色, 白色,灰色
线控        XLoc

辛苦了！
进阶必看

tfz1234 发表于 2013-3-4 16:03
纠正一下柱子，SID RLT的阻尼是MC DNA，叉肩盖上写着呢。

谢谢，我开始没有找到很好的MC DNA翻译，就直接吧MC套上去了！

偷懒了。

柱子 发表于 2013-3-4 12:45
基本技术

纠正一下柱子，SID RLT的阻尼是MC DNA，叉肩盖上写着呢。

柱子童鞋辛苦了
很全面的资料

SID RL



基本技术
行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量        26" 80/100mm: 1351g, 26" 120mm: 1371g, 29: 1583g, *重量基于265mm 锥形舵管, 9mm快拆叉脚
阻尼        Motion Control DNA RL压缩阻尼, 回弹: Dual Flow高低速双油路
弹簧        Dual Air 空气弹簧
调整        外部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
舵管选项        26": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5" 锥形铝质, 29": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5" 锥形铝质
肩盖        锻造, 中空铝质66 TV 铝
上管        32mm, 7000 系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,具有凹陷梯度
叉腳        镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项        行程, 舵管, 花鼓心轴, 线控, 颜色, PushLoc 或 PopLoc 线控
推荐后避震        Monarch 和 Ario
碟片最大尺寸        203mm
颜色选项        黑, 白

基本技术


Dual Air空气弹簧
有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Motion Control™ 压缩阻尼
有了Mission Control压缩阻尼，前叉在登山时的效率难以置信，同时专利锁死解除阀和泄压阈值控制等功能立即化解途中任何颠簸。华美设计尽在简单轻量的套装中。Motion Control与PushLoc或PopLoc线控兼容。
超轻快拆式桶轴
无工具的超轻桶轴比标准桶轴轻40%，但保持桶轴众所周知的坚硬度、持久性和简单性。


Power Bulge 下脚衬套强化
位于下脚衬套处以材质补强的作法强化结构，能增加刚性及衬套的耐用性。


Sag Gradients (SAG)下压量标示
正确设定的下压量能成就或破坏避震器的感受，那么为什么不用简单的束带与肉眼看就好了呢?有了下压量标示于前叉的上管或后避震器的阻尼本体上，让完美的避震设置简单、容易和正确。


气压参考表
有了容易理解的指南，调整前叉上的空气弹簧避震，设置避震，与车手匹配，增强他或她的骑车风格，需要几秒时间。

SID RLT











基本参数

行程        26": 80/100/120mm, 29": 80/100mm
重量        26" 80/100mm: 1351g, 26" 120mm: 1371g, 29": 1584g, *重量基于 265mm锥形舵管, 9mm快拆叉脚
阻尼        Motion Control DNA压缩阻尼, Dual Flow高低速双油路
弹簧        Dual Air 空气弹簧
调整        外部回弹/低速压缩/外部死锁泄压阀和锁死/气压调节
舵管选项        26": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5" 锥形铝质, 29": 1-1/8" 铝 & 1-1/8"-1.5"锥形铝质
肩盖        锻造, 中空 AL66 TV 铝
上管        32mm, 7000 系列直壁铝质,低摩擦阳极氧化,有垂直梯度
叉腳        镁合金, 柱式碟剎固定座, 9mm快拆或 15mm Maxle Lite轻量化快拆桶轴
选项        行程, 舵管, 花鼓心轴, 线控, 颜色, PushLoc 或 PopLoc 线控
推荐后避震        Monarch 和 Ario
碟片最大尺寸        203mm
颜色选项        黑,白

基本技术


BlackBox Motion Control 压缩阻尼
BlackBox Motion Control压缩阻尼基于原来的Motion Control压缩阻尼，新增高低速双油路压缩和回弹阻尼。低高速压缩，初段、末段行程回弹有独立油路，因而在颠簸和根节遍布等环境中，避震依然平稳，同时保持高性能。钛弹簧管和碳纤维压缩旋钮外观优美。BlackBox Motion Control与PushLoc and PopLoc线控兼容。


Dual Air空气弹簧
有了独立可调的正、负空气弹簧箱，Dual Air 空气弹簧做好了比赛或训练准备，高度可调性，是市场上最轻的空气弹簧系统之一。

Dual Flow高低速双油路
在几次大的凹陷后，避震不应该在岩石庭院或飞跃时停止。这就是为在几次大飞跃落地及岩石满布的路状中，避震器不该完全失去避震行程，这是为什么Dual Flow高低速双油路在系统中呈现独立的阻尼线路与调节功能，以不同的回弹速度分别应对大、小碰撞。骑士可调旋钮控制初段行程（小碰撞）回弹速度，出厂设置的末段行程（大碰撞）回弹在任何路径（或自行车公园）都起到完美的避震作用。现在按你的特殊要求调节避震器就像调整顺时针或逆时针一样容易。要慢就往乌龟转；要快就往兔子转。应用于：Totem, Lyrik, SID, Reba, Revelation, Monarch。