一张图片流。。。关于传说中的 OTA超轻坐杆断裂事件。。

看图说话。
自己公路车上的杆子。对于公路车我实在是比对山地温柔很多。昨天下午还是无情的悲剧了。
之前ota 出现过弧形调节的那个片片断裂，所以我用了别的牌子的弧形片片。
结果上面的带丝扣固定杆还是断了。
当时是在下桥 过了个减速带  颠了几下。。。。幸好反应快，菊花无碍。
发个帖子在说下。用超轻的注意安全啊。 重量价钱还是要成正比才行。别学我用bolo货。。

windtony 发表于 2012-7-13 21:18
OTA只买过一个碳座杆，天平头还是很结实。。

可能高端的好一点吧
  我现在用加能戴尔车子上自带的 c3 座杆  心里踏实、、

OTA只买过一个碳座杆，天平头还是很结实。。

iyb 发表于 2012-6-11 00:05
不过说真的，你这个OTA和我现在用的OTA不一样！我的现在是全CNC椭圆内径，用的是两颗钢质不错的镙丝，镙帽也 ...

椭圆的可能会好一些吧   不过她的椭圆无非也是仿造了唐末僧那些大牌子的   技术上没有跟进
   我还是用个不是超轻的算了   没办法 人长得不够轻量化

不过说真的，你这个OTA和我现在用的OTA不一样！我的现在是全CNC椭圆内径，用的是两颗钢质不错的镙丝，镙帽也是独立的钢镙帽

总之一句话：一分重量一分强度，轻量化的东西大多在结构上取胜，抗蛮力还是太差！

                   第一次见  有这样的是

里面的螺帽那一部分 自己做的 如果大小和原来的一样 强度依然不能保证 甚至更差  
如果做得大些 材质一样的情况下  强度应该是大些  但是就会装不进去了

这种轻量的天平座杆主要是镙丝太细和底瓦强度太差的问题，如果动手能力强的，可以自己DIY钢片和套厚镙帽来解决这个问题

iyb 发表于 2012-6-10 13:26
我的早段时间也断了~~~刚开始是丝口拉平，后面是那个底瓦成“3D”模型，期间还断过镙丝……

早换早放心

我的早段时间也断了~~~刚开始是丝口拉平，后面是那个底瓦成“3D”模型，期间还断过镙丝……