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回复 8# caroat
您提到“弹质的曲线”就知道您理解避震的重要性,给您PLM弹质的曲线示意图请您阅览。
下面简要分三部分回复:
1、避震-我用的避震材料是最新的材料可以说知道的人极少,应为目前均用在高科技产品使用。其避震材料非国内有,是国外公司花费两亿美金研发的超级聚合物避震材料,此材料可以说是避震的革命。给您举例说明:如果您用一个阻尼材料向玻璃砸去是什么结果那--如果玻璃不破一定是阻尼材料会回弹对吗?而我用的超级避震材料如果向玻璃砸去不会产生回弹,反而会顺着玻璃落下而玻璃无损,什么原因那您想想???
2、做全避震单车可以说避震系统堪称完美,已经远远超过弹簧-液压避震。
3、杆长度与整车避震时抖动等比例关系,此避震材料砸玻璃都不回弹,玻璃也不破,避震时也就不可能抖动了。所以整车是绝对不可能变成了一个大弹簧的。有人问什么是最好的避震-弹簧-液压-气压本人的回答是最好的避震是震而不知的避震才是最好的避震,感觉到有弹度的避震不是好避震。本人用的避震就很接近了震而不知! |
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