山地车极限挑战

随着大家玩车的时间慢慢变长，你的骑行能力是否也跟着慢慢进步了呢？
贴几个有代表性的坡上来，看看你的骑行能力如何了。尝试着挑战这些难度，你一定能进一步体会到山地越野的乐趣，技术肯定会随之提升的！

爬坡篇：
1、白鹤泉楼梯陡坡

麓山寺白鹤泉路口——鸟语林正门
坡度：15%-20%
路面：粗糙石材
难点：路面宽度2米左右，无法"之"字骑行，需要一口气蹬到顶点；从鸟语林小门到正门还有一段非常陡的小路，需要咬牙坚持才能克服。

需要一定力量和耐力才能攻克这个陡坡。此外，对爬坡时的平衡性也有一定要求。
体力系数：[em10][em10][em10][em10]
技巧系数：[em10][em10]
难度系数：[em10][em10][em10]

更难的玩法：
1、从右侧1米宽的坡道上，坡度更陡车子更难控制。难度系数：[em10][em10][em10][em10]；
2、从楼梯骑上去。难度系数：[em10][em10][em10][em10][em10]




2、滑道小路
二里半围墙小门——滑道起点售票点
坡度：15%%
路面：天然岩石及黄土路面，部分路面有碎石
难点：此线路是自然形成的小路，路面以黄土和碎石为主，弯道十分曲折。车手需要很好的弯道技术和重心控制能力才能攻克此陡坡，此外力量和耐力也是必的。

体力系数：[em10][em10][em10][em10]
技巧系数：[em10][em10][em10][em10][em10]
难度系数：[em10][em10][em10][em10]


3、七十三军烈士墓坡（大王坡）
师大——七十三军烈士墓——大路
坡度：15%-30%
路面：天然岩石及黄土路面，有树根及少数碎石，数个大断层起伏
难点：此坡也是自然形成的小路，宽度比较大，但树根以及断层还有被踩得很光滑的路面给骑行带来了很大困难。这个坡是车友练习下坡的一条线路，长度较长，总海拔差有150米左右。最后一段光滑土路坡度极大，路面光滑。

突然加速过障碍的技术和极好的无氧耐力是必须的能力。

体力系数：[em10][em10][em10][em10][em10]
技巧系数：[em10][em10][em10][em10][em10]plus
难度系数：[em10][em10][em10][em10][em10]

4、湘江大道风光带护堤斜坡（橘子洲大桥西头南侧）
坡度：15%-999999999%
角度：25度-90度
路面：粗糙石材
难点：从橘子洲大桥下桥，直接上大堤。从第一个楼梯下去。从楼梯开始往北，护堤的坡度逐渐增加至垂直角度。护堤自然划分了20来格。
大家可以逐个尝试从护堤底部向上骑，不允许斜向骑行，不允许走之字，测试一下你能爬上哪个格子的坡度。


以上4个难点，前三个我全部可以攻克，第四个坡可以从13格的最左边骑上去。
如果有能够攻克前三个陡坡的，我可以带你去更难的坡……
欢迎你来尝试哦！

偶无能力，体力已经严重退化[em8]

可以选择不爬坡 直接越野不咯

本人极限：
起点：鸟语林小门
终点：鸟语林正门

本人最好成绩  麓山寺到白鹤泉

本人最好成绩  从鸟语林到二里半

没有最好成绩  只有更好成绩

从山顶骑车走大路到山下··
累醉哒···

LZ怎么不推荐大王坡咯

确实爬上去好累的...........