该用户从未签到
|
本帖最后由 caroat 于 2010-9-1 01:12 编辑
刘叔说的这条线路,我们多年前取了个名字,叫横翻区。横翻区这个名字原本取得就是一种提示了(线路比较难的一种提示),当年(也就是去年这个时候之前)在第二个土包,其实原本就是不能过去的(因为土包后有个非常大的石头),后修整出第2土包,让线路变得简单很多了,顺畅了,但------其实未修整土包前,一直走的就是左手边石头沟槽那。
为加强娱乐性,现在第2土包前加了一土包,但左边是也是留有线路可以供XC进行顺畅安全下行的。(可能刘叔并未仔细看线路),这也难怪,因为最直的这条路刘叔走过几次,已经习惯了,加之未有提示牌(这是我的错,非常抱歉,未能及时作出提示牌子)
这样修改,其中一个想法也是为了保护大部分XC车友的安全问题,如没有第一土包,进入第2土包将比较危险。
虽然看上去危险,但实际落差是足够XC承受并能安全通过的,因为目前已经有车友XC成功尝试1,2土包了,非常顺畅。但这并不是说让所有车友去尝试这个了,毕竟你来到横翻区,就是想挑战自己,而这条路能多元化点,不是更符合越野骑行精神和向往么?如实在不能跳跃土包,土包左手边一定有简易顺畅的路提供你继续下去的。
请大家放心,在休整土包前,首先休整的是行人可以行走的线路的,而这条线路就一定会简单简易的,自然XC可以足够安全行走的,修好这个,才会有土包的可能。 |
|