莱卡骑行裤是现代自行车运动中至关重要的人身装备,不过莱卡短裤的历史可比大部分人想象中要短。
如果说有什么标志性的物件可以将“公路自行车运动“和”公路自行车骑游“区别开的话,那就是莱卡骑行裤了——这是大家公认的。在当今社会,我们已经无法想象没有莱卡骑行裤的自行车运动会是什么模样了,不过莱卡骑行裤在公路自行车运动中的饮用还要得益于瑞士前职业车手——Toni Maier-Moussa,他从下坡滑雪运动中的气动设计获得灵感,在他的那个时代,人们认为骑行服从古至今就应该是羊毛制的。
Maier-Moussa,也就是Assos的创始人,现在这家公司所生产的骑行服被认为是世界上最好的产品。Maier-Moussa是一位多产的发明家,他对如何提升运动装备有自己独特的见解。
在上世纪七十年代,Maier-Moussa是禧马诺在欧洲地区的第一位代理商,不过随后他将自己销售所得全部用于研发自己的单车零件。当时他就将方向对准了气动轮组,辐条,坐垫,还有牙盘和中轴等等,甚至还有钢丝绳索系在车手脚踏上以求提升功率,不过这一设计立刻就被国际自盟禁止了。
不过相对于上文中的发明来说,莱卡骑行裤的诞生更像是一场”意外偶遇“。
争分夺秒
Maier-Moussa当时正忙于测试一款碳纤维场地自行车,他在研究过程中发现了满是褶皱的羊毛制骑行服会带来较大的空气阻力,这部分阻力比自行车所带来的空气阻力要大得多,于是Maier-Moussa想出了一个方法,他让车手裸体骑车以进行测试。
裸体进行测试的车手在成绩上有了明显提升。接下来他让车手穿上紧身衣进行测试,得到了更加理想的成绩。Maier-Moussa受到了测试结果的鼓励,他发明了第一件专用于自行车运动的莱卡衣物。
Maier-Moussa的女儿告诉我们,他的爸爸起初赞助了一支瑞士车队,不过当Maier-Moussa把莱卡骑行服拿给车手时,车手却不愿意穿着这种衣物。”我们不会穿上这种东西的!“Maier-Moussa不得不去说服车手们尝试这种全新的骑行服。后来,莱卡骑行服在职业车坛名声大噪,所有的大车队都主动找上了Maier-Moussa。
尽管莱卡面料的骑行服是羊毛骑行服价格的两到三倍,但是莱卡面料所带来的好处可远远不止气动效果的提升,同时还有重量上的降低,以及舒适性上的提升,如此多的好处使得莱卡骑行服成为了车手们的一笔划算的支出,尤其是将莱卡骑行服搭配Maier-Moussa研发的碳纤维自行车一起使用,简直达到了科幻的效果。
说道Maier-Moussa的碳纤维自行车,虽然这辆车在风洞中的表现非常好,不过当真正在户外使用时却没有那么好的效果,而且在当时的售价也太过于昂贵。从那时起的十年之后,梅花和法拉利共同研发的新一代碳纤维自行车才正式面世。话说回来,职业车坛在当时全部为莱卡骑行服而疯狂——然后莱卡骑行服就成为了自行车运动的一个传统。
图片及英文链接?Simon Smythe |