寄件者 2014.06.29 花莲卓溪仑天林道bike游、加码车游六十石山
原本六七公里的仑天林道,中段因为仑天溪的土石流阻断,目前只剩下约三四公里可骑,不确定以往的终点是否像中平林道一般通往任何林场。
这尚可通行的三四公里,爬升约莫300公尺,并不是特别陡峭,只是海拔不高,高度约300~600公尺之间,天气炎热下,水汽不旺、又没有多少遮阴处,骑乘起来,有点不是非常尽兴。终点坐在在仑天溪水里消暑,还比较吸引人一些,哈哈。
完整游记轨迹:〖Bike〗仑天林道、六十石山
往富里仑天部落的路上,天空好蓝,一块软绵绵的云窝在小山头上,还蛮可爱的。
停车的地方,是仑天步道旁的露营区,仑天营区旁边有仑天溪可以玩水,不过今天完全没有看到露营的游客,只有我们。
集合,準备出发,这次人好多啊!!
仑天林道这三四公里都是双线林道,高底盘的车开上来应该是没有问题, (后来也看到一家人开车上来到仑天溪上游玩水), 这三四公里,像这样的树荫,其实不多,所以沿路一遇到树荫就想留在里面躲太阳, 沿路林相偏原始林相多一点,不过这里水汽不旺,林相生命力较为单一一点,回想中平林道的林相,前面几公里也差不多是这样,要等海拔升高之后,气温降低,山边小溪流增加,整个水汽提升不少,生态丰富性才大为提升。 仑天林道这三四公里的路面,虽然是双线林道,不过爬昇300公尺,陡度不低,路面石块不算小颗,也有明显的被汽车轮胎挖起的深胎痕, 今天用XC车来骑仑天林道,骑乘起来,常常压不过大石头,一遇到陡升就下马,到后来乾脆推车好了,直到最后一公里才平缓好骑。 认真想想,今天的路线状况,应该是骑AM车来的,反正XC车也不容易骑仑天林道上坡,下坡遇到这样的石块,AM车又比XC车容易驾驭。
边骑边推车边休息,没有想到很快就到了无法骑车的土石流区,
直到今天早上,才知道今天要来仑天林道,所以不太清楚今天的里程、路况,
不过,比想像中短了些,大家也是到了现场才知道土石流中断了仑天林道。
等到大家都汇齐了,就往上游勘察一下,(照片后方是上游方向,前方是仑天林道上来的路)
Google地图是显示原路是在照片仑天溪左方,不过,看起来是完全没有路了,过去的路不知道在哪里?
走上来之后,原来是仑天溪的溪床,枯水期看起来,水量非常小,
不过这样宽度的溪床,暴雨的时候,应该还是很惊人。
随风兄在这里用登山车玩起攀岩车。
随风兄的攀岩车同伴,继续玩着攀岩车技巧,
自己其实有点想去上游看看,还可以往上走多久??
大约待到11点多就回程了,
回程的下坡,XC车的避震行程,应付大颗石头,骑起来不太舒服,AM车应该会舒服很多。
上坡的时候都没有拍到骑车画面,回程还是在几段有树荫的地方,拍几张伙伴骑车的照片。
看到水泥路面,就是快到出口了!
过去,或许七公里仑天林道还有骑车的优点,不过,现在只剩下三四公里之后,骑乘起来就比较没有那样畅快了!
当作一个记录,不知道再过几年,又会变成什么模样了?
完整游记轨迹:〖Bike〗仑天林道、六十石山
六十石山
回程之后,就兵分三路,本来宝珠姐想去伯朗大道,
不过,盛产金针花的六十石山就在富里附近,
虽然现在不是金针花季,Hughes大力推荐绿色的六十石山,也是相当漂亮,
所以我们三人就往六十石山出发,先在六十石山上的黑暗部落用餐,
再去寻找绿色小瑞士的美景。
这是往六十石山半山腰的景色,已经可以眺望花东纵谷了。
今天的烈阳衬托出蓝天与绿地的对比,加上白云浮游其中,非常适合车游啊!
(骑单车就会晒晕了,哈哈)
现在不是金针花季,所以一路上没有很拥挤的车辆,(不过,非花季的游客数量算是不少了)游玩起来比较舒服,只是很多餐厅都还没有开始营业。(要等到花季)
因为我们的时间不够,所以就只能到几个景观视野着名的地方:黄花亭、小瑞士亭、忘忧亭。
六十石山黄花亭的景色:
这里是一片绿油油的丘陵景观,不过不是最常见到的六十石山模样。
六十石山忘忧亭的景色:
这里就很像常见到的六十石山了。
我们花了点时间才找到这「忘忧亭」,主要是因为这一区小路很多,但是地图画得很简约,绕了半天,才大约知道简图和实际道路的对应关係。
翠绿的金针花,
六十石山忘忧亭下方停车场旁边,就有一大片金针花田,现场有人正在整理照顾金针花,
听他们说,才知道种植金针花的大部分是客家人,而不是原住民。
一大片绿色金针花田,其实也蛮棒的。
六十石山小瑞士亭的景色,
这应该是最着名的六十石山景观吧,小瑞士亭就在忘忧亭下方路边,小瑞士亭本身没有遮阴的顶棚,也不像黄花亭那样有三层,
本来以为是寻常的小亭子,没有想到是景观最佳位置。
一大片绿色金针花田,其实也蛮棒的。
小瑞士亭没有顶棚,烈阳直晒。
离开小瑞士亭,本来要直接离开回程,不过在路边看到这朵棉花云,忍不住又下来拍照,
豔蓝天衬托的白色看起来真是可口啊!
完整的图文、轨迹、植物游记请见:阿非邦-花莲仑天林道、六十石山
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