随着本周六的来临,我们的日历也都翻到了2015年8月份,这也就意味着2016赛季开始前需要转会的车手可以宣布自己的新东家了。
里奇·波特在今年环法第二十赛段中带领弗鲁姆向前骑行 图片?Watson
之前传闻不断的科维亚特科夫斯基和卡文迪什将何去何从的问题,这几天估计就能尘埃落定了,八月一号之后职业自行车运动员转会窗口就正式打开了。
不过不要期待在这段时间里会有什么“大生意”,比如说高薪车手彼德·萨甘,他早就和京科夫车队签下了三年的合约,酬劳是每赛季400万欧元。上个赛季末由于IAM车队升级世巡赛级别,还有MTN-库贝卡车队的扩张,转会市场显得非常活跃。
我们来展望2016赛季前的转会情况吧,估计不会像上个赛季那样活跃——有些人会说现在的车坛太平静了。一些车队甚至还在努力削减预算,他们肯定不会花大价钱签下什么车手的。
维亚特科夫斯基将会在2015赛季末离开快步车队 图片?Sunada
京科夫-盛宝银行车队老板京科夫曾在今年五月份表示想要削减萨甘的薪水。昨天,他建议UCI引入工资帽制度。
快步车队的老板,帕特里克则在抱怨本赛季初他没能留住自己的明星车手。除了卡文迪什和科维亚特科夫斯基,快步车队还有很多车手的合同将要在2015赛季结束时到期,包括汤姆·布南和乌兰。
我们通过经纪人得知,来自波兰的世界冠军,科维亚特科夫斯基可能会在下赛季加入天空车队。不过,来自天空车队内部的消息则表示科维亚特科夫斯基是不会去天空车队的。如果科维亚特科夫斯基去天空的话,他能拿到200万欧元的薪水,还可以带领天空车队在阿登古典赛和一周赛中斩获好成绩。
卡文迪什自从2012赛季结束之后就离开天空车队加入了快步车队。现在的盘爷在环法中的表现已经不如当年了——2014年的摔车,2015年则只斩获一个赛段冠军——这样的表现可能会使得盘爷的工资缩水。尽管之前有传闻说盘爷会去BMC车队或者是MTN-库贝卡车队,不过现在看来盘爷很可能会留在快步车队。
哥伦比亚车手乌兰在去年的环意中拿下总成绩第三,而且本赛季结束之后乌兰就要离开快步了。佳能戴尔-佳明车队很快就要宣布和乌兰的合约了。不过由于合约到期的原因,佳能戴尔-佳明这支美国车队在本赛季末会流失很多车手。丹马丁可能会加入快步,荷兰“屠夫”斯拉赫特可能会签下本土车队,荷兰乐透车队。
丹马丁就要和佳能戴尔-佳明说再见了 图片?Watson
佳能戴尔-佳明车队本赛季胜场很少,所以现在我们都不确定车队内包括海斯杰达、丹尼尔森在内的老将还会不会留在队中。车队内很多车手上赛季是从佳能戴尔车队直接转入的,他们的合约也有很多都要到期了。
澳大利亚车手里奇·波特在帮助队友们赢得三届环法总冠军之后,终于在本赛季之后要离开天空车队了。BMC车队的一场新闻发布会就可以确定里奇·波特的转会细节了。BMC车队可能同时签下了西蒙·克拉克,他在绿刃车队效力了四年。
来自美国的BMC车队中多日赛主将是范加德伦,他的合约2016年才会到期,所以他暂时不会离开,尽管有传言说范加德伦可能会终止合约前往崔克车队。
为了辅佐科维亚特科夫斯基,天空车队可能在签下他的同时也签下来自快步车队的格拉斯。天空车队还有要签下西班牙车手兰达的传闻,甚至是英乔斯蒂。兰达在今年环意的皇后赛段夺冠,最终总成绩名列第三。没有了波特,天空车队可能打算签下兰达作为2016赛季环意的主将。
目前效力于蓝波-美利达车队的菲利普·波扎托,还有IAM车队的西尔万·沙瓦内尔,这两位车手目前还不清楚下赛季的去向。
前意大利国家冠军维斯孔蒂可能会从移动之星转会去阿斯塔纳车队。法国车手亚历克西·维耶尔莫可能会离开Ag2r车队而加入京科夫-盛宝银行。
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