肯尼啦啦不负责游记 骑帅不骑快骑到法国啦！Pirenaica Stage 4

看来今天的天气没像昨日那么惨烈，一早起床气温不错也没下雨，而今天的重点我想不用多说了，就是这次Pirenaica 活动中最重要的一座山：Col du Tourmalet，Tourmalet有多重要？除了是庇里牛斯山的最高路段外也是自1910年以来就开始出现在环法赛段，我想只要有骑车跟看环法的人就懂！

4TH STAGE：
吕圣索弗 - 别尔萨 (LUZ - BIELSA)
距离: 131 KM / 总爬升: 3750 M +/-


今天的路线也是经典到不行，直接从Luz出发爬Col du Tourmalet，然后下滑到Eugène Christophe 修前叉的Ste-Marie-de-Campan 小镇，往南走再爬Hourquette d'Ancizan ，这样的安排跟11年环法Stage 12 路线一样，不过可惜的是其中一部分路线有跟Col d'Aspin 重叠，但我们要往南前进因此必须放弃。而最后爬山通过Bielsa隧道后就回到西班牙进入庇里牛斯山南区山系。
今天Luz的天气真的很舒服，出发前也确认过图马列山顶天气很好，赚到！

由于今天一出发就是要爬Tourmalet，总长18KM 爬升约1400M，因为坡度落在7-8% 之间，把他想像是爬太平山就好了！而这座山无论说什么都很重要，为了看那两座雕像拚了！

基本从Luz出发一路沿这D918 前进就是前往图马列的路！

沿着海拔逐渐上升山景也逐渐改变，远方可见羊群吃草。

这次我们选择的路是上图马列的旧路，平时只开放给自行车通行，但路面状况很差（充满碎石与羊屎）。

当骑在旧路上，路面还是可见到当时10年环法的加油涂鸦。

当我骑到山头看到雕像的同时，开心到一直不断捶手把！往回看骑上来的路线，真的非常感动！

必看雕像一：环法已故主席 Jacques Goddet。

必看雕像二：Octave Lapize

下一页：前叉...没问题吧！

前叉...没问题吧！
                稍做补给之后要开始往南下滑，而下滑的路段也是今年环法所爬上来的方向。由于是今年要爬上来的赛段，路面有重新整理过所以非常之好，但屎还是很多！路面好到连我下坡超慢的人都敢催到75KM/H！

一连串下滑就来到 Ste-Marie-de-Campan 小镇，也是着名Eugène Christophe 修理前叉的地方。

而小镇也立了铜像来纪念这段传奇历史。

成功抵达Hourquette d'Ancizan，同时也要吃午餐了！大家都席地而坐享用午餐！这边的风景真的很漂亮，可惜还是屎味重了些！


简单用过了午餐之后开始进入今天最难的部分，往Bielsa 前进。为何说难呢？因为距离不但长，且温度冲破36度大关....（根本是在整人游戏），所以也没心情拍照了！

当抵达Bielsa 隧道口时，往回看骑过来的路真的觉得好远......。

Bielsa 隧道口 这个隧道非常特别，主要是法西的边界隧道，从法国去西班牙会是总长2KM、下坡200M，若从西班牙过来则反之，因此都採单向通行。而我们在这边碰到了点问题，因为今年开始不让自行车通行 ，经过疏通了一下管理单位愿意封闭10min 让我们通行。（不给过我们就全体GG了...）

因为下坡比平双隧道还陡所以很像在坐云霄飞车的感觉，而一出隧道一路疯狂下坡10KM ，用动辄65-70KM/H 的速度快速来到今日的终点：Bielsa。

今日晚餐主食变成了羊腿，臊味不重，好食！

小记：
最令人期待的第四天结束了，这一段路程真的让我非常感动，而今日后半段开始进入山系南区后果然又变得超热，看来明天第五天从西班牙再往北走往法国推进的长距离移动日，就要来好好应付动辄36-38的温度了！
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